1.媒體來源:
UDN
2.完整新聞標題:
薩德事件發酵 陸多家航空停飛南韓航線
3.完整新聞內文:
2017-03-10 10:55聯合報 記者林庭瑤╱即時報導
美韓部署薩德反導系統事件發酵，大陸遊客赴韓國旅遊熱情銳減，大陸多家航空公司也
停飛南韓航線。《證券日報》報導，寧波機場赴韓國多條航線近期將全部停飛，同時各
航空公司也將根據市場情況對南韓航線進行相應調整。
《證券日報》報導，由於客流劇減，大陸多家航空公司根據市場情況調整南韓航線。寧
波機場赴韓航班將於近期全部停飛：東方航空寧波至清州航線從3月15日開始停飛，寧
波至濟州航線從3月11日起停飛；春秋航空寧波至濟州航線目前已取消3月16日至3月
26日的航班；奧凱航空寧波至濟州航線於3月15日起停飛；易思達航空寧波至清州航線
於3月15日起停飛。
目前中韓航線共有22家航空公司運營，大陸國內航空公司主要包括國航、東航、南航
、山航、春秋、深航、上航、奧凱、吉祥、廈航、天航、川航、祥鵬、首都航空及海
航。2月份中國飛往韓國的總航班量為4433班，大韓及韓亞航空各占19%，東航15%，南
航14%，國航8%。
繁忙的空中交通線帶火了韓國旅遊產業。根據韓國旅遊部門的資料，2016年前往韓國
的中國遊客數量達到了806.77萬人次，占韓國入境遊客總量的46.8%。其中絕大多數
是通過「飛機」往返。
業內人士稱，中韓之間最繁忙的航線主要是上海、北京、青島、廣州、大連出發飛往
首爾或濟州島的航班，44%以首爾為目的地，41%為濟州島。但由於薩德入韓問題造
成中韓兩國關係趨緊，去年8月份大陸赴韓遊客增速達到峰值後，便一路下滑。
業內普遍認為，中韓兩國圍繞部署薩德的紛爭若長期持續，中共當局可能進一步升級
反制行為，如果減少中韓航線，從政策上控制大陸遊客訪韓，南韓航空及觀光產業
將受到更大打擊，可能將遭遇「斷崖式」暴跌。
報導說，在兩岸航線部分，2016年隨著民進黨政府上台後，大陸赴台人數一路狂跌，兩
岸航線客運量與客座率的急速下滑，對航空公司生產經營造成極大影響，至今仍未有
恢復的跡象。
4.完整新聞連結 (或短網址):
https://udn.com/news/story/4/2333543
5.備註:
業者要上街抗議了嗎