[問卦] CHINA AIRLINES是光榮還是包袱？ taco13 PTT批踢踢實業坊

[問卦] CHINA AIRLINES是光榮還是包袱？

作者: taco13 (章魚燒) 2017-03-11 01:33:01

如標題
中華航空的英文是CHINA AIRLINES
外國人看到應該會認為是中國的航空
這樣會不會給人品質低下的感覺
我知道支那哈這塊英文招牌哈的要死
台灣該不該繼續用這塊招牌或是改成TAIWAN AIRLINES之類的呢？

作者: C13H16ClNO (3955 老地方見) 2016-03-11 01:33:00

等人家出高價來買

作者: jack168168tw (陳年老魯蛇) 2017-03-11 01:34:00

這議題航空板吵到爛掉了

作者: Paravion (ElonMusk) 2017-03-11 01:34:00

提議成立子品牌公司名稱不變中華航空公司旗下之台灣航空和長榮旗下的立榮航空一樣

作者: xiangming (鄉民) 2017-03-11 01:35:00

呵呵!說搶手的是外行...CAL航空界黑名單幾十年了

作者: hk416 (â˜‘â˜ â˜œâœ‰â˜Žâ™‚â™€â™ª) 2017-03-11 01:36:00

華航飛安事故在國際風評很差很多外國人都以為是中國的

作者: JingP (Jing) 2017-03-11 01:36:00

成本過高而且可能航權要重談、合約要重簽

作者: jyijong (Tiger) 2017-03-11 01:37:00

不是排名前幾名的嗎？

作者: magician8 (林老師卡好咧) 2017-03-11 01:44:00

到底是誰中文那麼爛 China可以翻譯成中華明明就支那或中國才對

作者: mobley2005 (1995年我們在機場的車站) 2017-03-11 01:46:00

經濟不好好搞改什麼名字都一樣

作者: iqeqicq (南無警察大菩薩) 2017-03-11 02:16:00

以前有台灣航空，專營國內線，後被長榮收購台航的Do228轉給立榮，後轉給德安而國華航空的Do228轉給華信，後轉給德安

作者: a5648183 (KL YEH) 2017-03-11 02:49:00

之前支那航空時常用滿大人航空的飛機飛北米都沒什麼航權重談的問題了...反正Formosa航空這招牌目前所有權應該也是在支那航空身上,那就飛歐米日的飛機用這種塗裝的飛機飛,然後支那航空塗裝的飛機就專門用來飛支那跟其他可能航權上非支航不行的國家,滿大人航空塗裝就全部功成身退..問題完美解決之前不少人盤算吃下復興可以當然繼承其國際航線航權,可沒說因此就要花很多錢重新簽約三小的..支航當然可以用成立控股公司納入旗下的方式做組織重整品牌改造

作者: FMANT (OE) 2017-03-11 03:10:00

鬥掉外省人才是重點

作者: chenn (失落沙洲) 2017-03-11 04:11:00

沒搭過不知道這輩子也不會搭寫有這種字的行空公司

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