1.媒體來源:
UDN聯合新聞網
2.完整新聞標題:
油污鎖定某船舶 不排除打跨國官司
3.完整新聞內文:
2017-03-12 20:32台灣醒報 記者林亭妤╱台北報導
惡意傾倒重油的嫌疑船舶已掌握！環保署副署長詹順貴12日指出，經各方專家比對後，已
掌握1艘最可疑的散裝貨輪，如查證屬實將依違反《海洋污染防治法》處分，絕不輕饒，
且不排除針對清污費用委請律師打跨國官司，該署也將針對「環境犯罪要修法大幅提高罰
則」進行反省。
綠島油污事件重創生態，專家已經發現沿岸生物（如：螃蟹）身上卡了油污。海大通訊與
導航工程學系電子海圖研究中心教授張淑淨表示，根據AIS（船舶自動識別系統）進行追
蹤後發現，9日通過綠島附近的船舶超過50艘，但結合當地民眾提供的資料交叉比對、再
透過「海流及風向觀測」佐證、且符合潛水教練俞明宏發現油污時間點的船舶，「只有1
艘。」
「該艘散裝貨輪重達4萬噸，目前環保處已經掌握到貨輪的船東（責任保險人）、船舶責
任保險公司。」詹順貴表示，該貨輪已於9日下午5點離開我國領海，因此下一步會透過外
交部送達公文，請船東公司回覆貨輪的相關資訊，若船東拒絕回覆，環保署將直接依證據
判斷，只要確認該貨輪就是排放重油的船隻，就會以違反《海洋污染防治法》處分。
「清污費用將不排除委請律師打跨國官司，向船東公司索賠。」環保署指出，我國於民國
94年也曾打過一場由南韓船舶「三湖兄弟號」帶來的海洋污染跨國官司，當時總共處分
7950萬新台幣，但因該船公司在台無資產而「欠錢不還」，環保署後續透過扣押該公司的
姊妹船及拍賣船體，目前追回5400多萬。
環保署強調，只要該船東公司沒有繳清罰款，則未來該船東靠港的所有船隻都會被扣押，
直到還清債務。
4.完整新聞連結 (或短網址):
https://goo.gl/oFQ29L
5.備註:
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海洋被歪國人污染了就要努力追就是囉!!!
反觀後勁溪的明光!!!!!
環境汙染犯罪要提高罰則???
說給誰聽????
連南韓都懂欠錢不還這招.....唉!!!!