1.媒體來源:鉅亨網
2.完整新聞標題:遠通欲擴大eTag錢包服務 交通部：涉及金流須向金管會申請
3.完整新聞內文:
遠通電收總經理張永昌今天表示，希望未來將 eTag 系統及錢包服務拓展到國道收費之外
。對此交通部表示，目前部分停車場已經有應用相關設備與技術，但若涉及到金流則需要
金管會的電子票證執照核准。(邱紀維報導)
國道計程收費上路至今三年多。遠通電收總經理張永昌表示，期許未來能結合智慧型運輸
系統，將 eTag 錢包扣款服務擴大到國道收費服務之外，如結合停車場收費等服務。對此
交通部表示，由於電子錢包牽涉到金流問題，必須向權責機關金管會申請電子支付特許執
照，否則 eTag 錢包無法作為一般電子支付使用。
交通部次長王國材表示，遠通電收 eTag 的核准經營是高公局負責，eTag 支付系統是針
對高速公路服務為主。但是 98 年《電子票證發展管理條例》通過後，一般常用的四家電
子票證如悠遊卡、一卡通則視為金融機關，由金管會發行電子支付特許執照，針對儲值金
、資訊安全及交易，以及電腦管理都更加嚴格。
王國財說：『在 98 年《電子票證發展管理條例》以後，把所謂支付市場視為金融機關。
這個就產生一個問題，高速公路 eTag 的部分，當你要用到這個市場的時候，對你的要求
是不是要提高到跟金融單位一樣？』
交通部表示，若遠通電收希望將 eTag 系統拓展到其他領域，交通部的立場是樂觀其成，
目前部分停車場也有應用相關設備與技術，只要不涉及到金流都沒問題，但若涉及到金流
則需要金管會的電子票證執照核准。
4.完整新聞連結 (或短網址):http://news.cnyes.com/news/id/3750619
5.備註:遠通多角化經營又一項