※ 引述《Qoo2222 (Qoo2222)》之銘言：
: : 李怡萱說，彈性工時其實跟「一例一休」新制沒有太大關係，是原本勞基法內就有的規定，但是「7休1」等例假規定仍要遵守，指定彈性工時後整個行業別都一體適用，因此要由同業公會申請，不會接受個別企業提出，目前也還有一些行業申請4週或8週彈性工時，都還待商議。
: : 「物流業勞動權益自救會」會長曾堉誠指出，以前物流業司機就都是每週要上6天班，以他自身的經驗，還曾經連上13天班沒休假，今年因為「一例一休」的關係，公司才改變政策，上到第6天，負責的路線會改由其他同事接手配送；他認為，貨運業每天的工時已經很長，連上6天班實在太累，適用8週彈性工時對物流業駕駛不是好事。
: 幹 之前在吵一例一休 七天假不見的事
: 就一堆人說科技業吵七天假的人很自私
: 不會體恤底層的勞工沒有周休二日
: 一例一休後 老闆就不能任意叫人在六日加班
: 還特別強調雖然週工時相同 一例一休就是不一樣
: 現在好了 出現可以每周工作6天的變形工時
: 那不就跟以前一模一樣 反而七天假沒了
: 搞半天到底誰賺到???
有什麼不一樣… 到現在還搞不懂嗎？？
一例一休之前，每週有一天例假，七天至少要有一天的例假（七休一）
一例一休之後，每週有一天例假，一天休息日， 七天至少要有一天的例假（七休一）
即便是彈性工時（二週、四週、八週）也一樣，只是差別在於休息日可以改到其他週
也就是說
沒一例一休前
八週彈性工時，老闆至少要給你 8天例假（每週）
四週彈性工時，老闆至少要給你 4天例假（每週）
二週彈性工時，老闆至少要給你 2天例假（每週）
一例一休+ X週彈性工時 後
八週彈性工時，老闆至少要給你 8天例假（每週），8天的休息日（可調整到其他週）
四週彈性工時，老闆至少要給你 4天例假（每週），4天的休息日（可調整到其他週）
二週彈性工時，老闆至少要給你 2天例假（每週），2天的休息日（可調整到其他週）
如果休息日不到以上的天數，就要給 （1+ 1.33~1+1.66 ）×天數的加班費
對於本來就週休二日的人來說，應該沒什麼差別
對於想放長天數的員工來說 ，這種方式應該是比較好
但是還是要看慣老闆怎麼玩，還是要靠勞檢！！！
休息日有彈性工時會造成過勞的問題，
但沒有彈性工時老闆硬要你休息日加班還是會過勞
除非是二例才有可能避免掉，但就是不能加班…