如題
經費80億、把基隆市港與大台北首都經濟圈串連在一起的基隆輕軌，
總統特地到基隆宣布。
以路線圖來看 http://i.imgur.com/zZusQlF.jpg
其實是北北基交通的小改變
過去基隆喊捷運是因為通勤問題，
現在通勤有多元的選擇，
這條輕軌說是為了基隆河谷廊帶的產業發展。
不過還是喊著輕軌就是捷運，好像基隆真的要有捷運了一樣。
照目前的規劃輕軌進入市區也八字都還沒一撇，
現在正在喊的基隆輕軌，基隆是主角嗎?

政客日常，開支票

獎是講基隆輕軌，但是輕軌是到汐科才開始有，其他就指示台鐵系統而已，只是車廂比較潮!

9.2為什麼那麼怕基隆輕軌

主角是選票，懂？

輕軌才是主角

基隆朝思暮想就是想更快更方便的進入台北市 而且不要台鐵會變成這種方案一點也不意外

說 不是為通勤 而是為了產業發展把台北人吸到基隆去

主角是房地產，懂?

對汐止利益比較大

票才是主角

小英才是主角 小英施予的 不然基隆人無輕軌

錢才是主角 任何工程要能賺錢才會發包 不賺錢的事誰做

奇怪，小英有開這張選舉支票嗎？沒開幹嘛蓋這個？

80億的工程是有多少油水啦 為了反而反

又再亂花錢了

153億的淡海輕軌怎麼就沒看到9.2抗YEE?

以前一直想用獨立且平行的捷運線才是錢坑

政客才是主角

80億沒油水，這是我今年聽過最好笑的

這新聞出來到現在 都是鍵盤基隆人在反

要我就不蓋輕軌 把台鐵第三軌延到展覽館 剩下錢買車廂

有心要貪里長也能貪 80億跟淡海的比起來那算什麼 kmt來搞我看要兩倍起跳基隆人每天擠台鐵擠到爆 花個80億哇哇叫 淡海開一條繞到吹海風的鬼城就沒關係了

路線跟台鐵有87%像

80億不會沒油水 但能做出什麼

基隆搭客運直達其實還滿快的，區間車反而超久= =

我不是基隆人啊 我也沒有反對吧

輕軌基隆端可以再延伸啊！

台鐵區間延到展覽館要封幾條路，到時候換台北人抗議客運尖峰人排的要死，高速公路，早有加台鐵車次的必要

基本上就是強化台鐵 客運很方變但不能把台鐵擺著爛吧

還在崩潰