[新聞] 機捷一段票比兩段票貴10元 A7居民怒吼:降

作者: FellForM (Fell Form)   2017-03-18 19:55:30
機捷一段票比兩段票貴10元 A7居民怒吼:降票價!
2017-03-18 16:49
[記者鄭淑婷/桃園報導]機場捷運正式通車尚未滿月,票價爭議依舊未解,A7合宜住宅
近200位居民,今天聚集A7體育大學站前抗議,居民質疑票價政策荒腔走板,高喊:「要
公平!要降價!」居民在現場替桃捷公司上一堂「數學課」,召集人簡僑亨表示,A1到A5
票價35元、A5到A7票價35元,從A1搭到A7卻要80元,難道要居民分次搭車回家嗎?質疑官
員算數有問題,這樣的票價根本不合理,要求重新召開票價審議委員會,還給A7居民合理
的票價。
A7居民質疑,從A1到A7站,有兩段票的票價,竟比一段票價便宜。(記者鄭淑婷攝)
A7居民聚集A7體育大學站前抗議,要求降票價。(記者鄭淑婷攝)
機場捷運除了連結機場、首都交通,也肩負北北桃生活圈通勤功能,從票價公布後至今爭
議不斷,通勤民眾認為票價太貴,甚至引發新北、桃園兩地戰火,去年12月桃捷祭出生活
圈統一票價方案,受惠的車站等同降價5到20元。
不過,A7在第一波的降價並未實際受惠,往來A1台北車站的票價維持80元,今年2月桃捷
再推「135團體定期票」方案,100天期限、揪團300人可申請、票價打5折,但A7居民不須
揪團、個人即可丟件,A7居民不滿說:「誰會天天搭捷運,直接降票價、不要135!」合
宜住宅目前落戶的有2949戶、約7000人,申請團體票的僅400多人而已。
簡僑亨表示,A7合宜住宅如同孤島,入住後居民自主與遊覽車公司協調,社區巴士每天開
到捷運新莊線迴龍站,尖峰期幾乎班班客滿,單趟票價32元,再轉捷運到北車站,票價30
元,總票價也才62元,期盼很久的機場捷運,到台北車站單趟卻要80元,足足貴了18元,
讓居民搭捷運的意願低落,如果桃捷一意孤行,不排除有下一波行動。
http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2008703
作者: TommyWu1991 (藍波奈)   2017-03-18 19:56:00
B嘴
作者: magicbook123 (魔法書)   2017-03-18 19:56:00
的確不合理

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