想的是不錯，但是問題晶圓後續運送怎麼辦？
國道五號不准大貨車通行，
所以要讓台積電設廠的辦法就是，
限制國道五號只允許大客車和大貨車行駛，
這樣就可以解決雪隧塞車問題，
也解決宜蘭到處都是觀光客、垃圾到處丟，
減少蘭陽平原的小轎車過多，
停車空間不足等，
也降低宜蘭農地和農舍過度開發的問題，
也不必要讓宜蘭再蓋直鐵，
假日宜蘭交通不打解，
讓外地客到宜蘭強制只能搭大眾運輸工具，
宜蘭的接駁轉運交通一定能發展起來，
假如台積電來宜蘭設廠，
也可解決閒置多年的宜蘭科學園區窘境，
另外因為台積電設廠，
讓宜蘭所得提高，
消費能力自然提高，
薪資自然會提高，
宜蘭普遍低薪問題有了解決，
並且台積電會吸引相關半導體產業的群聚，
會吸引產業上中下游到宜蘭科學園區設廠，
然後閒置的土地可以標售更多，
宜蘭縣政府長期舉債的土地可以標售出去，
宜蘭縣的負債可以減少，還可能增加收入。
對台積電而言，
宜蘭從來沒鬧過旱災，從來不缺水，
而電的方面，宜蘭這幾年發展再生能源，
已經有不錯成果，
不管是地熱發電、洋流發電都是很可行，
另外，宜蘭比高雄離桃園國際機場更近，
所以在運費成本考量，
宜蘭比高雄更適合台積電設廠，
前提是國道五號雪隧只限制大客車和大貨車通行。
※ 引述《cacalota (卡羅特)》之銘言：
: 台積三奈米落腳高雄看來機會不大了
: 考慮出走米國 如果還有一絲玄念留在台
: 灣搬去宜蘭不知道有沒有希望
: 其實今天GG會有新聞出走已經是果
: 因有很多且很久
: 高雄如果真的想歡迎台積電去不會有今天
: 這消息各單位組織會有做為
: 不會只有環團在叫囂
: 沒關係啦高雄人只愛違章血汗工廠跟小卻
: 幸服務業就由他們高興
: 別的縣市還想要
: 宜蘭利澤還有當年要給台塑開發的大片工
: 業地
: 竹風蘭雨宜蘭不缺好水
: 核二 核四離宜蘭最近給宜蘭用很合理
: 宜蘭好山好水離天龍國又近不賽車半小就
: 到不怕找不到人
: 宜蘭近年也是有服務業化的趨勢
: 如果宜蘭人真有心排除假環團真匪諜
: 政府加快效能 台積用最高環保係數
: 宜蘭向來不是資進黨可以躺著選的類高雄地區我對縣民水準有信心
: 這樣有搞頭嗎？