1.媒體來源:蘋果
2.完整新聞標題:延宕7年未連通 吳秉叡要讓大漢溪河岸道路串連
3.完整新聞內文:
連道減車禍！全長11點46公里連接新北市三重、新莊、板橋、樹林、鶯歌等5區的「大漢
溪綠水河岸道路」三期工程，自2010年第一期、第三期兩段共5點1公里峻通後，第二期中
段6點36公里卻拖延7年至今仍未動工，不但成為附近居民每逢上下班車塞噩夢，近三年累
發交通事故也高達860件，為此，今天上午立法委員吳秉叡、蘇巧慧、市議員陳世榮、新
北市高灘處 經濟部水利署等到場會勘，希望能爭取中段工程盡早推動，完整串聯大漢溪
綠水河岸道路。
新北市陳世榮議員表示，市府相關單位推諉反覆，他說，堤內環河道路到環漢路，除了三
重區的環漢路一段路幅較寬外，其餘環漢二段至五段的道路狹小，常因機、汽車爭道車禍
不斷。早在上一會期質詢市府，就以灘地腹地不足，待水利署河道疏濬後，再增加灘地面
積施做。後又因水利署拒絕增加高灘地腹地為由，推託反覆。
「市府別老開空頭支票」立委蘇巧慧說，堤外道路是大漢溪整治、親水綠帶空間營造的一
環，也是為接續後面河岸規劃利用的第一棒，如果新北市政府對於最一開始的基礎都無法
落實，想必對於未來河岸綠帶的親民環境營造還是缺乏用心及規劃。大漢溪左岸堤外道路
唯獨缺少樹林這一段，這已經不是第一次市政府嚴重延宕樹林的建設。不要讓這邊居民感
覺像次等公民一般，老是接受市府空頭支票。
立委吳秉叡委員表示，新莊至鶯歌的大漢溪左岸，早已規劃一條完整的堤外便道，不僅可
分攤市區上下班車流，還可引導新莊、板橋、樹林、鶯歌地區市區交通車流分流，但市政
府不重視，導致工程一拖7年，且近三年來該段車禍發生共計860件，等於平均每一年就發
生287起。新北市應多邀技術專家研究不該托委，如果是由我來主導市政府的話，一定儘
速推動堤外便道的串聯，確保給市民一條安全回家的路。（突發中心曾伯愷／新北報導）
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