※《ht91008 (色情狂)》的觀察啦：
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: 在我國昭和時期 開放私有輕軌
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: 串聯整個西部平原地區
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: 加上南北平行預備線
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: 完整連結跨區域輕軌
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: 小孩跨鄉鎮上下課
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: 大人到農會洽公
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: 比現在大X南公車方便
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: 現在很可惜都被柏油路埋掉
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: 所以
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: 日治時期輕便鐵路是否為先驅?
其實這些輕便鐵路路線水準都不怎麼樣
且以載貨為主
最高速度僅50公里左右
出軌什麼是家常便飯
他載客用的車輛也是從陋就簡
配上品質不良的軌道
搭起來很不舒適
此外還有手押台車呢 顧名思義就是手推車
只是方便搬運比較重的貨物而已
運輸效率很低
所以後來被公路淘汰不太意外…
日本的輕便鐵道，不是GG就是改成普通鐵道
他們現在一堆地方鐵路已經廢除，剩下來的普遍虧損，勉強苦撐或仰賴政府補貼。