作者:
nnnn (嗯~嗯~嗯~嗯~~~)
2017-03-21 18:48:52翻開九州捷運地圖，密密麻麻的像迷宮一樣，然而九州的面積跟台灣相當，
人口約只有台灣的一半，卻能把大眾運輸做到極致，在台灣，光是高捷跟機捷就
吵的沸沸揚揚了，唯一不被罵到臭頭的北捷，也才五條線而已根本無法跟福岡比。
有沒有九州捷運的八卦？
作者:
DIDIMIN ( )
2017-03-21 18:53:00鐵道跟捷運的差別是？不都是走鐵軌嗎？
作者: keric7 (班六六，六六班。) 2017-03-21 18:53:00
鐵路不完全等於捷運
作者:
MASAMIFANS (MASAMI NAGASAWA)
2017-03-21 18:53:00九州比台灣大2~3倍
作者: TerryDora (泰利泰迪) 2017-03-21 18:55:00
聽你在唬Lan
除了福岡有地鐵，其他地方皆無，這些鐵道都已存在一百年
日本私鐵很多欸 如果很多家都蓋鐵路 路線當然密密麻麻
作者:
MASAMIFANS (MASAMI NAGASAWA)
2017-03-21 18:58:00好 算你贏
作者:
gbcg9725 (謝謝你9725)
2017-03-21 18:58:00台灣一個機捷都要拖幾十年了 能期待什麼
鐵道功能多，造價極低 反之捷運地鐵這種東西是封閉性
作者: faunharu (Haru) 2017-03-21 18:59:00
別提了,日本人離開後台灣鐵道的公里數..
走區域系統、班次密度高、供電 軌距 車廂都特製造價夭壽高
作者:
snocia (雪夏)
2017-03-21 19:02:00台灣的捷運定義上是日本的新交通系統，九州似乎沒有。
北捷單比福岡是不會輸的，但台鐵比JR九州，輸不止一世代
作者: hongtm (台灣加油) 2017-03-21 19:03:00
把他們鐵路當捷運？
作者:
snocia (雪夏)
2017-03-21 19:04:00福岡的地鐵是鐵路，不是捷運。適用的法律不同
作者: hongtm (台灣加油) 2017-03-21 19:04:00
比鐵路 台灣也是什麼都有啊 高鐵台鐵捷運輕軌
KMT的南迴跟北迴都不用提了?在那邊爭公里數笑死人糖鐵路線都是現在政府補貼客運的賠錢路線啦
那種賠錢線 不拆我輸你 上面還跑只能30KM的五分車...