昨天的新聞真是恐怖，
不知道眾版友有沒有觀察過遊覽車車門運作的方式?
遊覽車上很多東西都是靠空氣壓力來驅動的，
關門的時候就是靠闔上然後上升一點來上鎖，
但是有多少人有注意過它的鎖具長什麼樣子呢？
有看過的一定不會接近門，真的!
注意圖的左下角~
http://img.chinatimes.com/newsphoto/2016-07-21/656/20160721005328.jpg
自行Google:遊覽車門鎖具就有了
其實它的鎖法就是靠門框與門片上鎖具的吻合來鎖，
車門只要降下來就可以開了(洩壓閥的運作原理)
大家一定都玩過空針筒對吧？
要一瞬間加壓空氣相對沒有很難(使車門維持上升狀態的壓力相對不足)
壓力=F/A，即每單位面積所受之正向力，
門板多重我沒有概念，
但假設一個人瞬間跳上去，這個衝擊力平均做功(位能及動能釋放)應該不小，
原本的壓力不一定能頂住這樣的壓力了，
這篇文章提到的是大卡車的空氣壓縮機約可達到8.5Kg/cm^2
https://tw.answers.yahoo.com/question/index?qid=20090824000016KK06965
另一個要討論的就是氣壓桿內的空間縮減造成的壓力提升有多少了
所以氣壓桿的截面積與空氣壓縮比例就是討論重點(而且氣壓一高不知道會不會跑回儲氣桶，而非將氣注入氣壓桿就鎖住進氣管的情況)
況且只要順勢一推門就開了~
安全檢驗有檢查門的旋轉桿可以承受多大的瞬間力道，使門不會降下來嗎？
本篇只想討論遊覽車門的設計和八卦
跟新聞絕對沒有關係啦~
有沒有專家可以講解一下的?

五樓懶叫被安全門壓斷

五樓的肛門小名就是遊覽車門

五樓的屁屁也是用此種機構

冒險卡

五樓都幹遊覽車的油箱門

這篇還蠻認真問的

五樓大GG卻愛被肛幫QQY

五樓好噁心

都被你講完了

五樓自肥

人家在認真問 你們配合一點喇馬的

所以是公車還是遊覽車出事啊?

五樓好狂

認真文推

五樓噁心

認真文賣鬧喇

認真文 但是你都說完了不是嗎？

這篇太專業 假裝我懂 先推

遊覽車門和公車門應該不太一樣

以前國中畢旅坐最後排 然後同學硬要站旁邊安全門階梯現在想想還好沒事

幹 想到當初只有我被罵低能 T_T

欸好辣 看起來頗認真的 就給葛推八

推

認真個鳥，應該要討論老師有沒有教別在車門旁玩吧為了一個極稀有案例，又要亂立法，真的是鬼島蠢民

基本上他手在按的那個點，感覺影片中，剛好被書包撞到他是用氣壓來控制卡榫吧，卡榫是橫向的，一側四支，這四

有剛好被撞到嗎@@出事的是復康巴士 樓梯是直直的

隻能承受多少力，其實和氣壓不一定有關，新聞是說壓力正

直接去找KINGLONG(金龍)KL6112U1的維修手冊之類來看比較

常。所以單純就卡榫支撐的力量。

嗯嗯 被你先問了

快,不知道設計方式也只能臆測.瞎猜

原來如此 原PO專業

http://i.imgur.com/y6eebuN.jpg <出事的車門

認真推

http://i.imgur.com/Z4oQ0Eh.jpg <新聞圖片黃色按鈕看影片手是沒撞到，但是書包貌似有碰撞到。

車門系！！

不過一切還是等鑑定吧。畢竟看這張圖片，也不是單純按就有效，貌似要轉動？不過稍微比較的話，貌似出事車子的鎖比較多痕。

你們都錯了 是司機推的

後門平常不開 無障礙用 https://youtu.be/h0y4OG1cIz0乘客比較多 學生站著

認真文推，第一次知道

推

就客運改車失敗 政府驗車沒驗到