作者:
Festo (Festo)
2017-03-24 20:40:10老實說，黃線反的人一定不了解高雄。
建議你去仔細看看黃線的路線，
黃線要賠錢根本不太可能好嗎，這條線早八百年就該蓋了。
真正不該蓋的是馬英九核定的路竹延伸線。
這條線跟台鐵平行，平常台鐵連四車的電聯車都坐不滿。
這條線做下去才真的會虧到不醒人事。
我倒好奇了，那時記者怎麼沒批阿。
怎麼，馬英九拉的屎都是香的逆。
作者: aynmeow (只有我跟喵喵) 2017-03-24 20:42:00
橘線早該拆了 東西收收拿去改黃線
作者:
ohiu (Three cups of tea)
2017-03-24 20:42:00不是最近才通過的嗎,,,,,,,,,,,,,,,
作者:
sleepyrat (sleepyrat)
2017-03-24 20:44:00黃線連接到長庚醫院、澄清湖跟棒球場，很熱門的路線
作者:
hb0922 (ㄚ阿)
2017-03-24 20:46:00樓上國文老師要哭了 還是這是最新的台文？
作者:
mecca (咩卡)
2017-03-24 20:46:00路竹算台南生活圈 從台南蓋過去不更好??
作者:
akuser (我想飛)
2017-03-24 20:48:00黃線早就該蓋了
黃線有必要 紅線延伸 跟本雞肋路竹延伸線 台南一直很希望蓋@@
作者: winiS (維尼桑) 2017-03-24 20:54:00
桃園在桃竹苗生活圈，機捷怎不拉到新竹就好？
作者: drigo 2017-03-24 20:56:00
機捷拉到新竹再蓋20年
作者: drigo 2017-03-24 20:57:00
從橋頭搭台鐵和捷運到高雄車站, 台鐵區間最快也最便宜, 除非你是要直接搭到高雄站外的點, 那搭捷運是最快, 但也貴這是我搭過的比較另外, 像南崗山到高雄站的捷運, 真的很少人....只有在左營站比較多轉乘到高雄站方向的乘客.
作者:
c918 (━━(ﾟ∀ﾟ)━━)
2017-03-24 21:04:00沒人反黃線，反的是紅線延伸…幾乎跟台鐵並行的路線能搞什麼
作者: winiS (維尼桑) 2017-03-24 21:15:00
南岡山往南，到加工區先滿一波，左營再來一波，巨蛋凹子底都一堆，很少人是在半夜坐膩？更不要講區間一小時一班還可以最快最便宜，真的是唬爛不打草稿
上面說台鐵並行的路線能搞什麼??你不知道板南線也是嗎?
作者:
c918 (━━(ﾟ∀ﾟ)━━)
2017-03-24 21:30:00你拿市中心跟郊區比我也是醉了..再者你去看看板南跟台鐵平均間隔距離..還有兩邊的站體數量...根本插了十萬八千里台鐵從板橋到南港只有四站..板南線16站..高雄從都會公園算
作者: winiS (維尼桑) 2017-03-24 21:33:00
桃園沒台鐵膩？回去坐台鐵轉計程車啦
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c918 (━━(ﾟ∀ﾟ)━━)
2017-03-24 21:34:00到南岡山只有四站..台鐵從楠梓到岡山三站..密集度就輸太多更何況都會公園後到南岡山路線幾乎是在台鐵旁邊..最遠連500M都不到..是要拿板南線比個屁喔
作者: kkabenson 2017-03-24 21:38:00
延伸線是馬政府不給台北以外都市建設的畸形產物台中還搞出個BRT
作者:
c918 (━━(ﾟ∀ﾟ)━━)
2017-03-24 21:40:00笑死人...路線規劃是高雄市政府..關中央政府甚麼事情..
作者: kkabenson 2017-03-24 21:41:00
馬政府只願意讓現有路線延伸 不拿什麼都沒有
作者:
c918 (━━(ﾟ∀ﾟ)━━)
2017-03-24 21:42:00順便跟你說..路竹沿伸線是DPP的中央政府核定的喔!!
作者: kkabenson 2017-03-24 21:42:00
最好笑的還吃掉台中藍線 搞到胡志強大敗XDDD
作者:
c918 (━━(ﾟ∀ﾟ)━━)
2017-03-24 21:43:00阿!!還有新聞看清楚一點..陳菊自己說的..馬狗退了18次延伸線原來現在還是馬狗當政..叭叭!!馬英狗下台!!
作者: winiS (維尼桑) 2017-03-24 21:45:00
捷運南岡山線離岡山1.4公里連google map都不用，真的不要出來假會
作者:
c918 (━━(ﾟ∀ﾟ)━━)
2017-03-24 21:51:00誰在比站體距離？中文看不懂嗎？我是說路線..連中文都看不懂真的不要出來跟人辯..很難看!!