※ 引述《Warnerting (天下一大五郎)》之銘言：
: 前瞻基礎建設獨漏新北 侯友宜批中央：執政不該分你我
: 中国時報 郭冀銘／整理報導
: 行政院昨（23）日宣布「前瞻基礎建設計畫」，預計8年將投入8800億元，但佔最大宗、
: 經費逾4200億的軌道建設，卻獨漏新北市提案的三環三線等計畫，讓新北政府相當不滿。
: 對此，新北市副市長侯友宜今就表示，認為執政不該分你我，並直言，「這個前瞻計畫，
: 還能期待什麼？」
: 針對中央的前瞻基礎建設計畫，侯友宜今於臉書指出，新北市光是一條中和線，每天的運
: 量就有30萬人，遠勝過高雄捷運全天的17萬人次；但中央的計畫公佈後，高雄、桃園、台
: 中、台南、基隆、新竹都拿到軌道建設的門票，反而獨漏新北市爭取多年的三環三線。
: 侯友宜進一步指出，這其中關係到每天近百萬人旅次的南環、北環、萬大中和樹林延伸線
: 與汐止民生線，這些都是先前已通過中央核定的計畫，如今卻隻字未見。
: 「新北市絕不是見不得別人好。」侯友宜強調，但做為全台灣人口數最多的城市，不管是
: 從區域治理或是產業發展來看，軌道建設都不應該讓新北市缺席。侯友宜表示，執政不該
: 分你我，要讓大台北地區的經濟活絡，三環三線可說是核心動脈，若連新北所提出前瞻中
: 的前瞻計畫，中央都不支持，「這個前瞻計畫，還能期待什麼？」
: http://www.chinatimes.com/realtimenews/20170324006179-260407
三環三線對新北真的很重要
其中環狀線第一期如果完工
板橋高鐵的交通機能 與機場捷運
就能被新北五大精華區共享了
新北市也將真正成為更緊密的都會
另外 萬大樹林第一、二期
對於樹林土城中和的高科技產業鏈的串聯 也具有很大的意義
尤其樹林目前只有台鐵經過 第二期的完工 將是樹林邁向都會核心群的臨門一腳
淡海輕軌 則是推動窮人的未來城市-淡海新市鎮 的重要推手
年輕人買得起的地點 只剩下淡海等地了
而淡海輕軌是區塊目前唯一的重要交通建設
沿線機能的推升 商業的進駐 也許未來能發展為下一個林口
尤其淡海輕軌是由高雄捷運股份有限公司經營
是高雄技術輸出的重要建設喔
安坑輕軌除了也是促進窮人城市發展的交通建設
也是新北市區通往未來的陽明山 二叭子植物園的觀光路線
希望新北四百萬人 大家一起祈禱這些軌道運輸快點完工
交通黑暗期趕快過去