為了這問題，我去問了一下多倫多市開公車的朋友。他這樣說：
公車司機發車前，要確定機油，煞車油，動力方向盤油，自動變速箱油，冷卻水，雨刷水的高度是否在標準內；電瓶警示燈跟煞車警示燈沒亮，停車時油壓門沒有鎖死；所有方向燈，煞車燈，大小燈正常運作；輪胎有沒有扁掉，胎紋是否夠深；沒有螺絲或者外部零件缺損；還有檢查冷暖氣以及清掉車上垃圾。
螺絲有多緊，胎壓實際值，輪胎磨損度，煞車耗損度，及其他肉眼無法看到的部分基本上是技師的工作。特別是關鍵部位螺絲，那個磅數是靠扭力扳手控制的，司機不能自己鎖。
台灣人命值不值錢，就看是不是連維修成本跟維修專業程度都被扣死當了......