Re: [新聞] 北宜直鐵 陳歐珀:環評沒權力決定開發與否

作者: visa9527 (高級伴讀士官長)   2017-03-29 15:09:31
建議北宜直鐵促進會應該去遊說基隆、新北、台北、桃園、新竹、苗栗的政客及團體支持
因為北宜直鐵將會對這幾個縣市帶來重大影響
台鐵現在班次不如捷運,就是因為東部幹線卡住樹林到八堵
使得西部幹線區間車只能久久才一班,班次不如捷運方便
如果北宜直鐵打穿,東部幹線就有從南港發車的正當性
中南部反正都搭高鐵或台鐵北上,在板橋、台北、南港轉都一樣
搭捷運去坐火車的坐到台北車站或南港都OK
可能多轉板南線要多花幾分鐘,但直鐵可以省很多時間,還是划算
搭客運的以後有南港轉運站,離高速公路交流道還比台北車站近很多
北宜直鐵打穿後,西部幹線就不會再有太魯閣號普悠瑪號來亂
西部幹線以目前台北車站的時刻表,五分鐘一班是正常,四分鐘一班都有可能
結果就是基隆到苗栗間五分鐘到八分鐘就有一班車 (偶爾要待避自強號多花三分鐘)
影響甚鉅
所以北宜直鐵投入的價值不只是東部的交通改善
也連帶改善了西部的交通
再加上宜蘭舊線可以跟基隆一樣改用 Tram - Train
到時候開進宜蘭市區也是解決宜蘭市內的塞車問題
北宜直鐵根本強爆了好嗎?
作者: vvvi (don't you see?)   2017-03-29 15:26:00
不會 東幹線你讓他開到南港不開到台北 一堆東部鄉民就抗議了 說被當二等公民 還要轉一次捷運有北宜直鐵台鐵還是會從樹林發車的 不可能漏板橋台北不停
作者: tbaby (車震?床震?地震!)   2017-03-29 15:46:00
太魯閣跟普悠瑪多久才一班 拿來當成班次不如捷運的理由?

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