看交通建設
1高速公路原先規劃通行車輛500-800萬車次，但1974年完工，三年就飽和，七年後已近
一億車次！此後年年拓寬，耗時費力。(一開始一邊兩線道一定塞)
2.國際機場規劃容量500萬人次，1979年落成，七年後1986年就飽和不敷使用。(桃機)
3.鐵路電氣化只把北高通車時間從4.5個小時縮到4.0個小時，完全不符合經濟效益，其實
當時就應規劃高鐵。(這邊應該是指另外一條快速鐵路線)
石化跟煉鋼算比較有戰力
在計畫經濟階段提供物料跟轉型的能力
增強規模經濟效應
當時算是成功的
不過副作用也慢慢在浮現
這就算是基礎建設
不過當時建設可能也沒有設定會使用多久
我相信也看不到這一些東西未來多久會被淘汰
不過願意投入基礎建設是好的
但是說別人不可以投入基礎建設也蠻奇怪的