待轉區成「待撞區」？民眾要廢兩段式左轉
2017-04-01 10:52聯合報系攝影中心 記者許正宏╱即時報導
民眾在公共政策網路參與平台提議廢除機慢車禁行道及強制二段式左轉，認為機車待轉區
成「待撞區」，兩段式左轉耗時又危險。交通部4月道安會將邀專家學者討論機車路權。
https://goo.gl/tVD7x5
北市曾試辦基隆路直接左轉光復北路，但多數機車不敢切到內側車道左轉，後來取消。記
者許正宏／攝影
https://udn.com/news/story/9/2378120?from=udn-ch1_breaknews-1-0-news

五樓都停在待肛區

蓋蓋

羊待肛

領先全球的智障待撞區

蓋

把機車的路權全部廢掉 不然台北市有夠亂

癢待肛

怎麼會被撞到 笨死了

左轉靠左右轉靠右這麼簡單硬要搞智障兩段式

想死嗎

早就該廢了 幹你媽智障文組交通部

6樓是曾被騎機車的8+9戴綠帽嗎?

改成兩種轉法都可以 剩下的交給社會達爾文

惡法爛規定讓一堆北七連正常左轉都不會

南部來的

在那邊推要廢的是沒在騎機車嗎？

抓交通違規的警察應該是警察當中的爛貨，而當中只會抓紅

不敢切還不就北七四輪逼車

直行佔據待轉區的全部開闖紅燈罰單就好

像中山北路還是承德路那種對向有三線道 車又一堆的 機車不待轉最好過的去

嗯嗯 所以汽車也過不去惹

還不是要等紅燈

路權?以後塞車請排隊不要一路鑽到前面廢除是沒騎過車嗎

號誌設個左轉燈 外線道的機車也能左轉阿

你停在馬路中間跟停在旁邊正在停紅燈的地方 那個比較安全？

照台灣四輪的素質 我還真不敢直接左轉 哪天就見祖宗去了

推別廢的才是沒騎車吧

噓２６樓的邏輯

能不能直接左轉是一回事, 但是待轉區怎麼會是待撞區？覺得危險的應該是該待轉區位置畫的有問題吧

我想見祖宗

不管怎麼畫都在正常停止線前面啊

我唯一一次車禍 就是待轉被撞

因為本來就不可能讓你壓過斑馬線去待轉啊

直接禁止摩托車左轉就好了，還可以訓練騎士規劃路線

待轉區就只是內側車道禁行機車的配套

不是不敢切 是那邊汽車根本就不會讓機車切

以後就想辦法右轉到目的地

還台灣四輪素質勒，不分四輪兩輪都有白癡啦

四輪也要待轉權

也不是要廢待轉 畢竟是已經成型的駕駛習慣 而是要開放機車逕行左轉 使外側機車待轉 內側機車直接左轉然後外側車道的機車左轉道還是廢一廢吧 有夠爛

就看看會多多少事故，要死多少人好了

當然是待撞區啊 除非四輪輾壓這區 改成超高罰則 但應該不可能那就不要兩輪啊 這就跟禮法一樣 統治者組的天花板高於奴才組

磨合期總是要有一些人犧牲

印象中台北市幾條幹道廢掉部分禁行機車道後肇事率是下降的吧

機車肉包鐵，用生命捍衛路權

我實在不相信三寶左轉會看車…一堆鬼之切入的

死更多人而已

沒錯啊 我在環南市場那邊待轉 幹 不知道被撞幾次了

應該全面禁止機車

機車直接左轉會從汽車左側切入 遇到不要命的 再多錢也賠不完

待轉區沒意見 偏偏就一推腦殘三寶直行也要騎到代轉區才停 幹