[新聞] 航母電磁攔阻裝置 陸勝美一籌

作者: ChinaRocks (兩岸統一攜手創新局)   2017-04-01 15:50:36
1.媒體來源:
中時電子報
2.完整新聞標題:
航母電磁攔阻裝置 陸勝美一籌
3.完整新聞內文:
大陸航母著艦電磁攔阻技術獲得重大突破。大陸官媒引述軍事專家
報導指出,與美國福特級核動力航母的電磁攔阻裝置相比,中國研
發的新型電磁攔阻裝置有了更進一步的創新,不但在尺寸上縮小了
三分之一,重量也減少了百分之七十以上。
新華社旗下《科技日報》29日報導,從美國建造福特級航母的經驗
顯示,航母艦載機的電磁攔阻技術,比電磁彈射難度更高。攔阻著
艦系統一直被看作是目前航空母艦領域最重要、難度係數最高的一
項技術。
簡單輕巧容易操作
據報導,現代噴射艦載機的著艦速度一般都在時速200至300公里之
間,如果不經過攔阻,艦載機需要滑行1000公尺以上才能停穩,而
航母飛行甲板長度只有200多公尺,航母皆必須配備攔阻裝置。而
大陸首艘航母遼寧艦的著艦攔阻索裝置由4根橫在斜角甲板上的攔
阻索組成,每條攔阻索間距12公尺,與甲板下面的4台液壓攔阻系
統相連,能夠讓時速220公里、重達20多噸的殲-15艦載機在2秒內
停住。
大陸軍事專家高岩表示,與液壓攔阻系統相比,電磁攔阻系統更簡
單輕巧,方便調節、容易操作,不僅縮短了反應時間,還優化了攔
阻效果,特別是當不同重量的飛機輪流降落時,操作員只需按下按
鈕,一切都能交由自動調節裝置搞定。
高岩指出,美國的電磁攔阻裝置中有一個錐形大捲筒,原理是艦載
機掛上攔阻索後,攔阻索由上面抽出並帶動捲筒轉動,從而帶動發
電機及水渦輪工作。這種錐形結構能讓攔阻索隨著飛機著艦後制動
速度降低的同時加速轉動,促使制動電機效率下降,以便讓吸引著
艦能量的曲線更為平緩。
技術與美在同一梯隊
高岩強調,中國目前已連續跨越了傳統液壓攔阻和電磁攔阻兩道門
檻,在技術上已與美國海軍站在了同一梯隊。中國的新型電磁攔阻
裝置採用了一種新型結構代替錐形大捲筒,在橫向尺寸上縮小了三
分之一,重量也會減少百分之七十以上,進一步改裝了電磁攔阻裝
置的特性。
(旺報)
4.完整新聞連結 (或短網址):
http://www.chinatimes.com/newspapers/20170330000857-260301
5.備註:
各位台獨綠吱,哭暈了木有?
台灣特產井蛙軍盲:大陸的航母技術不可能領先美國爸爸!
大陸很大!有空多來看看,好好拓展自己的視野吧。

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