少了中油煉油廠 北高雄空品仍是全國最差
自由時報
http://imgur.com/a/RlZ7n
中油煉油總廠關場後，鄰近左營區仍被環保署列為全國空氣品質最差區域，引發台積電是
否適合設廠論戰。
環保署空氣品質監測網數據，去年AQI（Air Quality Index）指標數值達到100以上（橘
色、不良）天數，以左營監測站達156天最多，印證台大公共衛生學院副院長詹長權於臉
書表示「少了高雄煉油廠，空氣品質還是很不好」。
詹長權於臉書表示，高雄煉油總廠關廠以後，環團方面不准中油將當初分配到的空污排放
量，透過交易方式移轉給移入的企業，是因為高雄這段期間，即便少了高雄煉油總廠的排
放，空氣品質還是很不好，正因為如此，所以要繼續減量，總量管制就是要定一個目標，
不是說隨便開出一個數字就可以隨便買賣。
高雄市議員張豐藤曾推動空污總量管制，他表示，五輕關場後，VOCs（揮發性有機物污染
）數據一定有改善，PM2.5（空氣細懸浮微粒）也有降，另外，環保局汰換11萬多輛二行
程機車、石化廠製程更新及台電大林廠停止造煤等估計減出78萬噸VOCs，希望各廠繼續於
3年內減少5%排放，讓台積電、群創等新產業進來，「讓高雄產業轉型腳步能夠快一點。
」
張豐藤強調，並不認為五輕關場讓出空污量讓台積電進來，五輕是應政府政策，不是主動
減量，「抵扣量不能算中油的，應該讓市府主導分配。」
地球公民基金會副執行長王敏玲說，五輕關場後，後勁地區2萬多居民確實感覺到VOCs減
輕許多，但北高雄還有仁大工業區、台塑仁武廠工廠群等，造成PM2.5及VOC污染量大，官
方將空污歸咎於國道十號等汽機車移動污染源並不妥當。
http://tinyurl.com/kqmllu3
一定是中國的疝液害的