應該依照體重
尤其美國一堆100多公斤胖子的
趕走一個120公斤級的胖子
就可以多載兩個60公斤的女生
說不定趕走兩個胖子
飛機就可以飛了
不用一次拉走四個人
太胖拉不動
跟機場地勤借個推車應該可以吧
https://goo.gl/0cNkhT
一堆人以為胖子難搞
胖子其實很得動
你搬動他根本懶得抵抗好嗎
※ 引述《alchem (mathematician)》之銘言：
: 蘋果即時新聞
: http://tinyurl.com/mp42b4b
: 【新聞】為何是他？！ 航空公司將乘客踢下機的標準曝光
: 2017年04月11日14:46
: 聯航機組人員找來航警強行將一名華裔乘客拖下班機。翻攝推特
: 美國聯合航空以粗暴方式強迫乘客下機的新聞，引發外界關注各航空公司對待乘客的相關
: 規定。美國有線電視新聞網（CNN）特地整理美國各大航空公司「選擇」哪些乘客必須放
: 棄機位的標準，發現其實有幾類人士可避免如此待遇。
: CNN報導指出，通常航空公司在面臨選擇非自願性乘客取消機位時各有不同標準，且會將
: 相關政策列進購票契約中，只要乘客購買機票就等於接受此契約內容。以下為各航空公司
: 的相關規定：
: ●聯合航空（United Airlines）
: 根據一套旅客優先系統來決定誰將被要求下機，此系統考量項目包括機票金額高低、是否
: 為常客、若被迫下機是否影響轉接航班、櫃台登記時間早晚等。此外，身障及無大人陪伴
: 的未成年旅客應是最後被考慮要求下機對象。
: ● 美國航空公司（American Airlines）
: 該公司稱會根據旅客登記時間決定誰應該放棄機位，但也會同時考量機票價位及是否為該
: 公司常客等條件。
: ●達美航空（Delta Air Lines）
: 同樣根據旅客登記時間、是否為該公司常客及所乘坐艙位等級決定。達美同時表示，身障
: 及無大人陪伴的未成年旅客不會被要求放棄機位。（桂家齊／綜合外電報導）