※ 引述《gongling (nikt)》之銘言：
: 1.媒體來源:
: 聯合新聞網
聯合報就假新聞製造機構
: 2.完整新聞標題:
: 大陸拿下洛杉磯地鐵6.47億美元合約
其實應該算中車再美國成立的公司
: 3.完整新聞內文:
: 大陸軌道交通設備巨頭中國中車拓展海外市場再傳捷報，中國中車旗下的中車長春軌道客車公司（簡稱「中車長客」）12日與美國洛杉磯正式簽訂總額6.47億美元的282輛地鐵車輛銷售合同。
: 據上海「第一財經」報導，中國中車總裁奚國華說，中國中車是全球規模最大、品種最全、技術領先的軌道交通裝備供應商，產品覆蓋全球102個國家和地區。北美市場目前是軌道交通裝備市場容量最大的地區，中國中車高度重視開拓北美市場，中車產品已經進入波士頓、芝加哥、洛杉磯、費城等城市。
: 奚國華表示，中車在美國發展有幾大優勢：首先是優良的技術，可以媲美任何競爭對手；第二是很強的交付能力，能夠保證產品按時交付客戶；第三是性價比非常高；第四是優質的服務。
: 他表示，中國中車將和洛杉磯當地企業、政府、學校等建立共用共贏的機制，創造就業機會，增加稅收，和當地企業融合發展，共用軌道交通發展機遇。
這個合約基本上中車當然是低價搶標，比對手大概低了四千萬美金（大概12億 台幣）
這個新聞沒有告訴你，中車承諾要在美國設廠，雇用50人以上，10%就業提升＆3800萬
美金當地採購
: 洛杉磯縣大都會交通局首席執行官菲爾‧華盛頓表示，之所以選擇「中國製造」，是因為「中國中車是全球最好的軌道車輛製造商之一」，其車輛的性價比、品質以及過往表現贏得了信任。
想也知道老美才不會這樣講，這是中國媒體虎爛的。
老美只是講說他相信中車可以如期交貨。
: 報導稱，洛杉磯地鐵項目要求執行美國最新標準，車身設計壽命為40年，列車最快運營速度為每小時120公里，屬典型美式快速重軌車輛，最多6輛編組。
: 中車長客股份公司總經理安忠義指出，新的美國標準難度更大，要求車體結構強度和性能更高。此外，列車要在舊有線路上運行，也給技術上帶來不少挑戰。他表示，中車在一些先進工藝技術上取得了進展，能夠根據客戶需要，為其量身訂製產品。
: 4.完整新聞連結 (或短網址):
: https://udn.com/news/story/7238/2401511
: 5.備註:
: 川普究竟吃了習近平多少好處？
: 他上任以來
: 美國買了好多次中國的地鐵機車了吧
: 訂單都幾十億美金了吧
: 這怎麼降貿易逆差？
新聞只講一半，Google是個好東西，希望你學會用。

XD

你要求五毛看原文?????

附來源就更棒啦

因為規格書就寫死，做爛就打回去阿

欸，新人，新聞附來源是基本常識如果是專有名詞則可以叫人自己查，基本禮節還是你是覺青？難怪那麼嗆

推

五毛就不能google吼，你附一下來源是很難嗎？凶什麼啦，8+9是不是

當地國家限制在地採購比重是策略聯盟的基本

兇屁

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聯結太長懶得縮 就附圖囉 隨便google都有 基本上美國新聞 跟回文的內容差不多 中間那段是沒有的XD" target="_blank" rel="nofollow">

可悲，一個什麼都做不出來的去酸一個已經賣到國外的這樣覺青心裏會比較好過嗎？

哈哈 你看看你

做不出來？9.2還是五毛連台灣已經有生產軌道車輛都不知道還敢噓

哈哈哈