美空軍不再用俄火箭引擎 製造商苦惱
長久以來，美國空軍一直依靠俄羅斯動力機械科研生產聯合體(NPO Energomash)生產的
RD-180火箭引擎來為現役的擎天神5型火箭(Atlas V)型火箭提供動力。然而，由於美國國
會要求空軍必須使用「國貨」，在2022之後，不得再使用RD-180，這可能會使俄羅斯失去
這個主要客戶。
防衛新聞(Defense News)報導，美國空軍與波音、洛馬合資成立聯合發射聯盟(ULA)，負
責軍用火箭的運輸業務，原先擎天神5型火箭是直接引進俄國RD-180引擎，但是美國國會
認為此舉無助美國國內的產業，也可能有國防機密外洩的可能，下令未來的擎天神5型火
箭必須改用美國製的火箭引擎，使得ULA轉向採用藍色起源(Blue Origin)的BE4型或是艾
羅噴射(Aerojet Rocketdyne)的AR1。這個改變對美國太空產業的好消息，卻是俄國的壞
消息， NPO因此失去了主要客戶。
擎天神5型火箭第1節需要2具液態燃料引擎，而平均每年美國空軍會發射5次以上的擎天神
5型火箭，因此使用量相當的大，在2014年和2015年期間，就購進了9台RD-180，價格約為
1000萬美元。因此知情人士說，如果沒有美國]的要求，製造工廠就會遇到斷貨的麻煩。
不過NPO總幹事伊格．科馬羅夫（Igor Komarov）仍然相信RD-180可以找到其他的銷售管
道和其他俄羅斯的火箭推進系統畫上了光明的未來，目前民間的火箭運輸非常興盛，因此
不缺客戶。他還說在未來至少還有一個美國客戶會使用俄製火箭引擎。
除此之外，俄羅斯政府也會出手保護他們的太空產業，一名匿名俄羅斯太空專家說：「收
益也許會減少，但從長遠來看影響不大，政府會記取過去教訓，保護得來不易的太空技術
。」
雖然美國有許多民間太空公司，但是截至目前為止，太空人要去國際太空站，仍然非要搭
乘俄國的火箭才行，美國要運送太空人都以每人6000萬美元的委託金由俄國執行。除俄國
以外，另一個能夠載運太空人的是中國大陸，不過中國大陸沒有加入國際太空站，而是自
己建造天宮系列。
(中時電子報)
中時電子報
http://www.chinatimes.com/realtimenews/20170413005905-260417