對於彰化蓋捷運，以從小彰化人的角度來說，我覺得是十分樂見的，雖然我對於彰化人被吸去台中市工作，在蓋完捷運之後只會更嚴重，但這不就跟北北基的概念相同嗎？
大台中升格後，努力推行中彰投聯合生活區的概念，要的就是讓生活圈內的人可以住在原本的家裏就好不需要搬到台中住。
另外從彰化車站到台中火車站，坐火車只要17分正負3分鐘，因此彰化市到台中是非常近的（因此彰化市一直沒有員林繁榮其中一個原因也是因為很多彰化市人的食衣行育樂甚至工作都在台中）。
因此台中捷運延伸到彰化市，依然是利多於台中。
另一方面，因為和美及鹿港不在火車沿線，因此蓋捷運將會有更多的方便性，相較於繼續往彰化鐵路沿線繼續蓋的意義不大，往鹿港及和美轉是對的，通常鹿港和美人搭車不是到彰化車站就是到台中高鐵，甚至到鹿港玩的旅客也都是到彰化車站及台中高鐵轉車，因此這一小段除了便利海線的居民，也便利到鹿港玩的旅客，增加便利性及觀光產業發展。
以上是彰化長大的小孩對於這篇文章的看法，歡迎指教討論。
作者:
testutw (末撤)
2017-04-17 09:16:00人口太少沒必要
作者:
knives 2017-04-17 09:17:00有夢最美
作者:
kevin28 (嗯？)
2017-04-17 09:17:00有夢最美，目前北彰化房價，我寧可門牌換台中且福利兩邊也差很多
作者: CCNK 2017-04-17 09:18:00
鹿港那個是你們縣府畫餅喇 G20就到金馬路另外一樓說人口太少我笑了
作者:
wasijohn (咖咩哈咩哈)
2017-04-17 09:22:00笑死人 彰化才多少人 是撐的起營業成本喔？
看到你們彰化人一直以為自己房價跟南屯價錢一樣，就好笑
不過捷運這事，真是看到台灣人人性，難怪當上老闆候，每個人都會變慣老闆
作者:
aureate (幼稚鬼)
2017-04-17 09:25:00這是對台中與北彰化都很方便的一條線
作者:
hihimen (aa)
2017-04-17 09:25:00和美人數才多少，蓋一條捷運.......
作者: lmu0837 (hinoki) 2017-04-17 09:25:00
DPP的138億=138億，KMT的138億=1380億
作者:
hihimen (aa)
2017-04-17 09:26:00和美原來人就不多了，再扣掉外地工作的人口....原來DPP的138億不是錢....
作者:
Mradult (Mr.adult)
2017-04-17 09:27:00撒錢的事情容易，反正債留子孫，不干我的事
現在彰化市房價要一千多萬，不快點入場的話，捷運蓋好就要兩千萬啦
創造話題，以戰養戰啦，這是國家的方針，不然海外僑飽又要酸沒建設，只能用健保
作者:
Mradult (Mr.adult)
2017-04-17 09:29:00以前政策評估再評估，送審好幾次才有，現在大放送超爽
彰化鐵路高架化比較重要啦，菜英文卻先推捷運。。。台中就算有捷運，也都利多出盡了，有捷運，又如何，還不是住小公寓，住獨棟自建花園豪宅比較跩啦中彰投的人都很愛面子，住豪宅絕對》》》捷運宅
彰市新透天早就有破2千萬的 延平路那 甚至3-4千萬在賣
可是瑞凡，同成要是去台中蓋，起碼６０００起跳房市整體都是不公平的存在，不是只有彰化