柯文哲為了掩飾他已經被民進黨摸頭，
以「南北環段虧損分配還沒共識」為由，讓中央有理由去否定大台北的捷運建設
我們來看一下台北市政府自己的資料
http://www.dorts.gov.taipei/public/Attachment/71248422137.pdf
捷運建設初期投資成本龐大，致使內生報酬率及淨現值均為
負，但評估 30 年營運收支比為 1.45，表示不止營運期間每年之營
運票箱收入均足以支付當年日常之營運維修支出，且營運收入足以
支應營運成本及重置成本，對於大型之公共運輸建設而言應是不錯
的。其次，就財務自償率而言，不計入場站土地開發時之財務自償
率為 18.79%，計入場站土地開發效益時之財務自償率可達
29.14%，計入場站土地開發效益、TIF 及 TOD 效益時之財務自償率
可達 40.92%；顯示本案應是值得政府編列預算來投資興建之計畫。
捷運的建設成本是雙北各自以境內的路線長度來分攤
所以講虧損，講得是營運後可否自給自足
那台北市自己做的規劃，就說南北環有賺
為什麼柯P要打自己人的臉
如果柯P覺得這個規劃不對
那南北環段根本是應該要退回去可行性研究
為什麼柯P又提出來，向中央爭取前瞻預算？
可見根本就是自我矛盾，
為了圓一個求民進黨禮讓的謊，不得不去說更多的謊言