看到推文有人說機車騎到快車道危險
我瞬間變黑人臉
http://i.imgur.com/s99mJfU.jpg
平面道路最高60，可以開到70好了
現在的機車都可以做到啊
難道汽車時速表跟機車不一樣？
更何況好笑的事，我常騎外側道
看到內側道禁行機車，還一堆烏龜車
不就好危險？
要左轉先切到內側道哪裡危險？
我每天都在台北樂群二路直接左轉，還沒看過車禍呢......
危險的是有種汽車駕駛人，看到前面有機車就想逼車逼人讓道，這才危險，這種駕駛不禁
一禁嗎？

汽車機車都有危險的駕駛八我真的覺得騎車不想受傷 自己騎慢點就好QQ我以前在新竹騎幾年的心得QQ

無論汽機車 是駕駛人心態問題

汽車一線道一台，時速相同要注意多台機車，尤其左右都有

混雜危險 但沒有機車專用道的狀況 限制更危險除非你汽車不走慢車道 那我機車就同意不走快車道呀汽車找車位不也是在那邊打擺子....

問題就一個 機車跟汽車路權應該設一樣高

給樓上 車速分流 機車汽車混在一起哪裡危險?

現在就是汽車路權高所以內線不給混流 才要兩段式左轉配合

騎車的時候自己鑽來鑽去很爽

應該全面禁止機車。或者全面禁止汽車。

台灣駕駛素質不管哪種方案 只要路線越多重疊車禍機率越高

車速分流沒太大意義 限速60的地方 如果有點狀況

市區一堆限速50 還速度分流咧 XD

汽車可能塞住開二三十 旁邊愛鑽的某些機車一樣60

你有聽過汽車駕駛說 他都不看後照鏡 別人自己會讓他的

因為車大小不一樣 大車如果沒有路權觀念

鑽來鑽去真得很低能...

很多時後不能只考慮正常人 因為這個國家一堆自葬

限速50 十台汽機車遵守的大概一台 台灣法律跟屁一樣

但既然不可能做到車種分流 退萬萬步就是車速分流

你有看過阿桑阿婆騎車嗎? 詐保式左轉欸 看到我臉都黑了

正常汽車駕駛也會覺得機車鑽來鑽去很危險

在台北看那些機車車縫中鑽來鑽去 生命有這麼不值錢嗎?

上班尖峰時間車最多時重要路口會開放機車直接左轉

正常人也不可能一直盯者後照鏡在沒有機車的地方開車 會看後照鏡多半是要換車道但是在台北開就完全不是這回是惹

一段式左轉很危險 有時一個不注意就遇到警察

幹！一堆汽車慢車道違停，也沒看警察取締，這才是造成車禍最大原因。

騎慢會被超車逼車 更危險

機車專用道是汽車停車格吧？

你幾歲，路上那些三寶切過去根本不會看後照鏡直接來看一下兩段式左轉跟直接左轉車禍率的比較就好了

要比的話要用正常左轉，不是外側左轉，外側左轉那種不出事才有鬼

嘉縣十大危險路段 民雄陸橋居首-社會新聞-yam蕃薯藤新聞〔自由時報記者吳世聰／太保報導〕嘉縣警局交通隊，統計近一年半來車禍事故，列出全縣十大危險路段，提醒駕駛人注意，其中又以民雄陸橋下十字路口，最常發生車禍，警方分析，該路口車流頻繁且車速快，機車未依規定二段式左轉，才車禍頻傳，警 ...換你拿數據了

先抓路邊違停啦，騎一騎突然要往內側切很危險

就說了，外側左轉這種轉法當然出事，現在要求的是正常左轉…在內車道行駛至路口，等直行車過然後再轉，這有啥危險我還真不知道

通常會出事是外側左轉比較多吧 因為內側轉出事的有幾個？

ben1013你知道數據是什麼？不是拿新聞還有影片出來叫數據欸？用.

等直行車過了，那如果直行車很多呢？要不要再給你看現在的道路即時狀況，很多路段根本不可能有直行車的空檔，最後就硬切，死亡，又改回來好，你的數據呢？我至拿了警方的統計

http://i.imgur.com/NtmXtb7.jpg你那樣叫數據？好,那我也拿原文台北市都已經試辦了直接左轉，車禍率還下降

所以我騎黃牌的時候轉彎是轉假的嗎

你怎麼不看，台北市車是比嘉義縣還多的

而且車流如果大到機車沒空檔轉，那汽車怎麼轉的，直接撞過去是吧

拿嘉義縣外線左轉根本好笑，汽車外線左轉也會有車禍

汽車也有外線左轉，甚至內線右轉，要不要順便禁

而且我告訴你在下班時間台北樂群二路，我左轉切內線，根本沒問題甚至直行車的速度根本也沒下降，危險？我還在這邊回你呢

講得四輪不會硬切的樣子，樓上怎麼那麼仇視2輪