高雄市人口277萬人
台北市人口269萬人
新北市人口398萬人
高雄捷運最高的每月"日"均運量最高是_19萬5千人次
台北捷運最高的每月"日"均運量最高是223萬7千人次
應護航團要求,
增加營運里程/車站數比較
高雄捷運營運里程: 47.3公里
台北捷運營運里程:137.5公里
高雄捷運車站數: 45
台北捷運車站數:121
高雄捷運車站數/營運里程, 概算是台北捷運的1/3
為什麼運量還是不到台北的9%?
高雄捷運真的好多人搭喔. 超幸福的
資料來源: 維基百科: 台北/高雄捷運運量
※ 引述《suntw (主序星)》之銘言:
: 1.媒體來源:
: 蘋果日報
: 2.完整新聞標題:
: 高捷沒人搭? 數據打臉8年增近2000萬人次
: 3.完整新聞內文:
: 2017年04月24日09:22
: 近期捷運黃線議題發酵,但不少民眾會質疑高捷都沒人搭,在花錢蓋下去不是浪費錢嗎?
: 但真的高雄捷運都沒人搭嗎?瀏覽一下統計數據可說被狠狠打臉!統計過去8年高雄捷運
: 每年搭乘人次發現,2009年全年僅4334萬人次,但2016年已增加至6310萬人,8年過去高
: 捷搭乘人次增加逼近2000萬。
: 2008年3月高雄捷運通車,2009年捷運年報指出,2009年日均搭乘人次僅11萬8736人,單
: 時稅後純損達15.44億元。爾後幾年日均搭乘量呈現上揚趨勢,2013年首次年搭乘總數站
: 上6000萬次大關,而去年日均達17.2萬人次、年總搭乘總數6310萬2604人次,雙雙邁向歷
: 史新高。
: 高雄市政府捷運工程局主秘吳嘉昌指出,民眾搭乘大眾運輸系統習慣要慢慢培養,高雄捷
: 運去年也已出現轉虧為盈,盈餘約7400萬元,無論日搭乘人次與年總搭乘人次均創新高,
: 「未來若捷運黃線完工,可帶來路線涵蓋面積將更寬廣,黃線興建效果預期能將與大台北
: 地區板南線一樣,將有效提升搭乘總量。」(葉家銘/高雄報導)
: http://i.imgur.com/qDt2oG9.jpg
: http://i.imgur.com/hvfJVRA.jpg
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