作者:
show282 (豪)
2017-04-24 14:53:45廢話...紅線幾乎跟台鐵重疊
等於花了1000億，去吸收台鐵乘客
還得花上8年時間，中間還差點GG
然後你跟我說，沒台鐵客群的黃線
蓋下去不會賠錢?
還不如拿去放煙火比較實在
至少錢只燒一次，不是每年固定燒
作者: sam90205 (虫虫) 2017-04-24 14:55:00
又是鍵盤高雄人不知道高雄長什麼樣子哈哈
我覺得高雄紅線有點類似台北板南線啦，串聯好幾個商圈跟交通樞紐
作者:
tedpc (cpdet)
2017-04-24 14:57:00幾乎重疊?你要不要去檢查眼睛還是腦子?
作者: icecool 2017-04-24 14:58:00
高雄坐台鐵到高雄車站花不了30分鐘
作者: flarecutter (flarecutter) 2017-04-24 15:00:00
天啊 有人以為鐵路有到小港機場
作者: icecool 2017-04-24 15:00:00
是重疊滿多的，南岡山、橋頭、新左營、火車站、後站都疊
北段幾乎重疊 尤其是橋頭岡山這邊之後延伸到路竹 基本跟台鐵呈平行
作者: icecool 2017-04-24 15:04:00
市中心的就觀光路段啊......人是滿多的啦
作者:
amwkscl (amwkscl)
2017-04-24 15:13:00可憐
作者:
waynedd (加西莫多)
2017-04-24 15:14:00高捷黃線還沒有蓋.高捷紅線要過了高雄車站以北才跟台鐵重疊..但就算跟台鐵重疊.我從高鐵左營站也不會搭到高雄車站再轉公車回中正高工附近.以前在北高雄也不會從新左營搭到左營在回凹仔底..
作者: winiS (維尼桑) 2017-04-24 15:53:00
又來一個以為台鐵做一半可以跳到捷運上的