※ 引述《winterson (含淚復活長期持續更新)》之銘言：
: 台灣除了台北的公車網其他都鳥鳥的
: 如果要搭大眾捷運還要騎摩托車去轉乘
: 這樣真的算捷運嗎？
: 為什麼不強化一下公車
: 或 火車的區間車就好
: 有沒有公車網很爛
: 蓋一條捷運可以幹嘛的八卦？
: 捷運是能吃逆？ 可以吃飽嗎？
這個我懂
因為你要強化公車網的唯一方法就是
拿錢補貼給大眾客運業
可以看看BUS版的版友的文章
《Re: [問題] 政府如何補貼公路客運及公車?》
http://www.ptt.cc/bbs/Bus/M.1407945781.A.C20.html
然而錢是客運業者賺走了
這個餅實在太小
但是如果你拿去蓋捷運高鐵
首先站點就是兵家必爭之地
事前知道消息的權貴人士立刻低價買入
就算只是風聲
也可以先炒作一波再說
你只要試著想想看
你家樓下多一個公車站牌
有沒有相同的價值
你就知道為啥地方首長們寧願搶蓋軌道建設
也不要搞賠錢的客運業的道理
捷運本身是不能吃
但一個捷運議題可以讓很多人吃飽
不過
類似的議題航空城大家吃到鬧肚子好像比較多
可是早前賺飽就跑的有力人士還是一堆~~