Re: [問卦]為何前瞻建設不蓋環狀線?

作者: ckTHU (XD)   2017-04-27 19:49:17
※ 引述《zxcft921843 (粥籽魚我老婆)》之銘言:
: 乳題
: 台北捷運的計畫圖有條環狀線
: 看似能成為大台北都會的山手線
: 尤其建設後應該能有效提升內科交通
: 其中新北產業園區到大坪林段已在施工
: 但經過政大、內科、故宮的南、北環線仍遙遙無期
: 一個可以受惠百萬人的建設
請別忘記中南部人口加起來 1200 萬比北部 900 萬多,
從以前到現在啥都沒有,這還是人口長期北移的結果。
: 在前瞻建設裡面竟然連影子都沒
: 4ㄅ4捷運蓋在彰化屏東基隆才夠前瞻
: 蓋在台北已經不夠潮ㄌ
: 有這方面的八卦嗎?
整個前瞻計畫,反對者只有圍繞在鄉下沒人、在外島蓋軌道之類的論述
不去談前瞻計畫未來如何監督、台灣在各項資源的平權、區域均衡發展
你今天說蓋在彰化屏東不夠前瞻?試問台灣繼續投資北部、人口繼續北移
符合台灣整體利益、防災型國土與都市計畫、分散風險嗎?
這些最核心的問題,依舊有許多聲音,想透過大量北部選票綁架台灣社會與民意
完全避談台灣處於災害環境與國際關係嚴峻的事實
擠在台北盆地的大量人口疏散計畫想好了嗎?
這些人何曾真正站在台灣的立場想過?近日還有文章寫中南部是經濟民粹主義
不談民主國家的理念與價值、人權與平權、權力的監督與制衡
只談藍綠意識形態、選票分贓、土地開發利益,抹到哪算到哪。
依照「財政收支劃分法」第 30 條
中央為謀全國之經濟平衡發展,得酌予補助地方政府。但以下列事項為限:
一、計畫效益涵蓋面廣,且具整體性之計畫項目。
二、跨越直轄市、縣 (市) 或二以上縣 (市) 之建設計畫。
三、具有示範性作用之重大建設計畫。
四、因應中央重大政策或建設,需由地方政府配合辦理之事項。
前項各款補助之辦法,由行政院另定之。
如果從過去到現在,預算是公開透明、區域平衡發展。會是這樣的分配結果嗎?
且暫不考慮歷年中央銀行利率、及幣值波動
68年至今 77年至今 面積 經費/人口 經費/面積
經費投入 平均人口 平方公里 新台幣/人 新台幣/平方公里
§北部 11611.62 億 9579678 5210 121210 222871785
§中部 880.85 億 5709203 10506 15429 8384257
§南部 5023.54 億 6315834 9875 79539 46818742
§東部 865.36 億 1041888 10287 83057 8412171
§全國 18381.37 億 22646603 35878.4 81166 51232407
http://imgur.com/R5qumh3
應該質疑未來預算如何用更有效率,軌道建設建設的過程監督制度如何建立
這些意見完全持正面與肯定。
但如果只是跳針資源怎不投資北部、建設只給綠營縣市
希望那些睜著眼睛說瞎話的人,不要繼續秀下限了。
作者: haoto (發飼料了)   2016-04-27 19:49:00
有山豬啊
作者: gn00295120 (Longway)   2017-04-27 19:50:00
我是不信有人會為了捷運搬來台北啦也不信改了捷運產業就會集中啦高雄捷運到現在怎麼還沒聚集人口所以其他還沒做也沒配套 ,硬要蓋是……?我想你已經參透了,我應該不用多說什麼了
作者: zxcft921843 (粥籽魚我老婆)   2017-04-27 19:56:00
我沒說中南部不需要建設 但捷運實在不是帶動活絡的仙丹 產業活絡有工作機會人口才留的住 不然捷運有屁用
作者: gn00295120 (Longway)   2017-04-27 19:57:00
有了便捷的交通,其他配套要做不覺得更貴嗎?南科沒有捷運,產業不去嗎?
作者: Qooking (全面啟動)   2017-04-27 19:58:00
高雄捷運比台北少 一直要捷運 然後又說自己很幸福
作者: gn00295120 (Longway)   2017-04-27 19:58:00
吸引產業絕對不是用捷運好嗎,吸引百貨公司可以啦
作者: zxcft921843 (粥籽魚我老婆)   2017-04-27 19:58:00
草草說要蓋個捷運就能救經濟人口回流才是真的智商低
作者: gn00295120 (Longway)   2017-04-27 20:00:00
同意遲早要做啊,但絕對不是用捷運開頭啊

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