※ 引述《kobebest024 (馬路三寶)》之銘言：
: 花媽真的是個錢坑
: 高捷人那麼少
: 蓋個捷運一定是賠錢貨
: 最適合高雄的就是brt
: 畫幾條線蓋幾個公車站就可以上路了
: 如果還是賠錢砍掉也不心疼
: 至於輕軌根本就是搞笑
: 搞不好我騎腳踏車還比較快
: 現在又蓋條沒人坐的捷運
: 高雄真的會變下一個苗栗
最近因前瞻計畫中這段路線拿到 300億元
所以忍不住計算了一下
以區間車 路竹站-高雄車站單程43元 行駛時間半小時
目前捷運從高雄車站到南崗山單程55元 行駛時間29分鐘
如果台鐵不誤點的話 鐵路是大勝捷運的
以這段捷運經費300億計算
約莫可以讓路竹人免費搭火車來回高雄車站 3.5億趟
(附帶一提:
1.路竹車站目前每年日均使用人次還沒有達到2000人過
2.路竹到岡山省道速限60KM/h 塞車 應該是沒有過吧)
蓋一個更貴又更慢的捷運 與 讓路竹人免費搭火車搭到天荒地老
不知道哪個對於吸引人口移居到路竹比較有效
請問有沒有政府執著要花錢蓋捷運的八卦?