[新聞] Tesla來了,商用車類股被看衰

作者: yamatobar (747-8I)   2017-04-30 03:29:10
1.媒體來源:
中時
2.完整新聞標題:
Tesla來了,商用車類股被看衰
3.完整新聞內文:
CNBC新聞網站報導,特斯拉近日透露將在9月發表電動卡車後,立刻衝擊傳統卡車產業,
諸如柴油引擎製造商康明斯(Cummins)及卡車製造商帕卡(Paccar)等卡車類股皆遭分
析師下修股價評等。
4月13日特斯拉執行長穆斯克(Elon Musk)在推特上發文宣告即將推出電動卡車後,立刻
在市場引起軒然大波。投資機構Piper Jaffray分析師波特(Alex Potter)於4月18日報
告中表示:「商用卡車製造商及上游供應商最好不要笑,而是該正視特斯拉的宣言。」
儘管特斯拉並未透露任何關於電動卡車的價格或性能資料,但波特認為電動卡車有潛力顛
覆卡車市場遊戲規則。他表示:「都會型固定路線的電動車充電容易,反觀柴油車昂貴且
燃料經濟性低。」
波特將康明斯及帕卡股價評等下修至「中性」,原因是特斯拉電動卡車上市後可能壓迫傳
統卡車製造商的市值。他於報告中表示:「康明斯生產柴油引擎,但特斯拉這類電動車業
者可望取代傳統引擎。」
波特雖稱帕卡面臨的風險比其他同業小,但該公司股價近來已逼近歷史平均值的高點,因
此波特不建議買進。他強調專門生產卡車自動變速器的Allison Transmission控股公司在
電動卡車上市後將首當其衝,但卡車安全系統製造商Wabco不至於受到特斯拉競爭威脅。
波特於報告中表示:「特斯拉及其他新興業者已打亂汽車產業遊戲規則,迫使傳統汽車業
者改變徵才取向、擴大研發支出,並面臨獲利萎縮的壓力。」但他也強調,不同卡車類型
的動力需求不同,屆時特斯拉的電池技術能否支持發展不同款電動卡車仍是一大考驗。
4.完整新聞連結 (或短網址):
http://www.chinatimes.com/newspapers/20170427000094-260203
5.備註:
呵呵!不要到時候海水退了,沒穿褲子的是Tesla而不是傳統車廠
那就真的好笑了
不過Tesla連商用車領域都敢挑戰
反觀嚴董........
作者: isCcup (完美C罩杯)   2017-04-30 03:30:00
買不起QQ
作者: david190 (david)   2017-04-30 03:31:00
電池技術沒問題啦 總會有一天能 充一次電 可以跑十天的
作者: LIONDODO (LION)   2017-04-30 03:33:00
中華汽車的商用車在台灣比神車還神
作者: C13H16ClNO (3955 老地方見)   2017-04-30 03:34:00
這邊沒在怕的啦 我們有我們的玩法
作者: NKAC   2017-04-30 03:34:00
卡車可以載一堆電池,也許真的可行。以前看報導說亞馬遜有要做這個給自家用不是?
作者: AreLies (謊言)   2017-04-30 03:37:00
Elon Musk的實力 要做應該不困難
作者: showind (礦泉水空瓶)   2017-04-30 03:46:00
開過就知道。傳統汽車工業真的會有改革
作者: Barolo (Barolo)   2017-04-30 04:02:00
卡車載一堆電池?? 那你都不用載貨? 目前電池超級重耶載一堆電池+貨 保證你要麻馬路壓壞 要麻過磅吃單
作者: showind (礦泉水空瓶)   2017-04-30 04:36:00
樓上講的好像引擎沒重量
作者: edjoneseve (遙遠的夏天)   2017-04-30 06:23:00
過磅吃單,呵呵呵,引擎好輕好棒棒
作者: amethystboy (紫晶男)   2017-04-30 07:12:00
3.5噸也可以啊
作者: Barolo (Barolo)   2017-04-30 07:32:00
model S 2噸重 保時捷凱燕S Diesel 油箱全滿才2.3頓重Model S續航力官方數據500公里 凱燕官方數據最差9.46km/L油箱85L*9.46=800公里續航力 引擎很重? 那請問tesla要達同等續航力時電池要再加多重? 更別提柴油再加掛油箱後的續航力 你電池車到底要怎麼追? 引擎重? 哈哈

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