一開始不是主打科技化 跟電動車嗎
現在電動車
沒幾台
大部分還是汽油的
還特別耗油
幹嘛不學特斯拉咧
搞全電動的 設幾間快速充電站
配上自動的巡航系統
再附一個宏達電17吋大平板
只要特斯拉半價應該還是會有人買吧
窮人版特斯拉
應該蠻好賣的阿
※ 引述《BBMADE (Let's not fall in love)》之銘言：
: 嚴凱泰︰納智捷要花20~25年跑馬拉松
: 自由時報
: http://news.ltn.com.tw/news/business/paper/1099355
: 網傳「納智捷瀕臨破產」嚴︰把生命跟納智捷畫上等號
: 〔記者楊雅民／台北報導〕
: 網路瘋傳「納智捷瀕臨破產邊緣」的文章，裕隆集團董事長嚴凱泰表示，「我是把生命跟
: 納智捷（LUXGEN）畫上等號」，強調納智捷是年輕的汽車品牌，「是在跑馬拉松，要花20
: ~25年去走的路。」
: 裕隆集團轉投資的東風裕隆，去年在中國生產銷售的納智捷汽車年銷量萎縮至約4.2萬輛
: ，較前年衰退3成，嚴凱泰接受雜誌專訪時重申，走品牌這條路，絕對不是憑空想像，而
: 是準備好銀彈與資源來做的。
: 「嚴凱泰不會幹做不到的事，絕不會做把家敗光的事，那種賺100塊花900塊的事，我不會
: 去做，這會讓我晚上睡不著覺。」
: 下半年還有3產品上市
: 嚴凱泰指出，東風裕隆生產的納智捷U6運動休旅車3、4月小改款，下半年還有3個產品要
: 上市，「現在我不會擔心，因為我知道問題在哪兒，我很清楚我的公司、我的人、我的產
: 品發生了什麼問題。」
: 他強調，面對中國汽車品牌的激烈競爭，「很簡單，就是要做得比他們更好，比他們更優
: 秀，大家各憑本事，我再過一陣子就會做起來，再給我3到6個月，一定會做出成績來。」
: 他也坦言，納智捷汽車今年在中國的銷售數字不會太漂亮，但也不會比去年差，這是個改
: 變年，裕隆要從北京、上海、浙江、福建看中國，而不是從台北看中國，產品、人事、組
: 織等層面都要改變。
: 與美國、日本以及歐洲的大車廠比較，納智捷是相當年輕的品牌，有很長的路要走，「這
: 是馬拉松，不是一天結束，要到我的下一代，不是我兒子，是下一代的專業經理人。」
: 對於外界好奇，裕隆集團投資自有品牌納智捷汽車是否會設停損點？嚴凱泰說，「我心中
: 的停損點就是做錯了，不該繼續做的事情趕快停止，而不是不做了，那對我來說，叫做自
: 殺點。」
: 他強調，納智捷汽車絕對不會停，「這是家族使命，如果停了，我怎麼去金寶山看他們
: （指父母）？」