除了飛機性能不如人之外，整個空軍的戰術思想也不如人
自有戰鬥機以來，編制基本上是照抄陸軍的三三制(這也不意外，最早的空中單位是屬炮兵的，用來前觀)。
三架一小隊，三小隊得一中隊，三中隊得一大隊。
這樣的編制到了抗戰初期我們還在用，是當時世界的主流(不過還多了一個大隊部，湊成30機)
這種編制只是單純的管理方便，一遇上敵機還是各顯本事各自為戰
但是德國空軍在西班牙內戰裡發展出finger-4隊形
基本上就是四機編隊。而且不像三機編隊講究一個漂亮的正三角形，四架飛機沒編成菱形或方形，反而上下左右錯開，像是這樣 https://goo.gl/gvBcP5
也就是說，這個隊形之完美，到今天還在使用
四機編隊不是一個四機，而是兩個二機。各為長機僚機
在進入空戰的時候，僚機不可放長機鳥自己去玩，這是大忌
所以你現在知道捍衛戰士裡這一幕代表什麼了
https://youtu.be/duMiHoslgL4
兩機編隊的第一個好處是互相掩護，交叉搜索
二戰空戰七成以上的損失是被後上方突襲。兩架飛機可以互相檢查，消滅視線死角
就算真正進入纏鬥，兩機也是欺負單機
譬如長機在左前，僚機在右後，那麼敵機就只能往左轉。你一往右，就恰恰掉進僚機的射界，被射好射滿。反之亦然。
這還不用提到薩奇剪了。越戰時美國海軍陸戰隊螺旋槳A-1攻擊機曾用這招擊落米格17
這種編隊的另一個好處是長機可以照顧僚機，讓他慢慢磨練成長，而不是一上戰場就直接面對達爾文法則，然後大量被優勝劣敗所淘汰
這是芬蘭發明的，德軍完善，英國跟德國偷學，美國再跟英國學
陳納德引進飛虎隊的時候，這套戰法就帶進中國
一直到今天，兩機小隊，四機分隊，四分隊+雙座成中隊，這是現今中華民國空軍，也是西方世界空軍的標準編裝
俄式(老共)現代編裝則是四機一小隊，二小隊一中隊，三中隊一個團，三團一個殲擊師。但是舊式編裝(殲七殲八還在用的)是三個小隊組成一個中隊，還是可以看的出舊式三三制的遺緒，當初改編只是把每個小隊從三架加到四架而已
而日軍呢？永遠的0，最後出擊的編隊，是三機還是四機？
二戰日本空中武力的落後，不只是引擎馬力或空力設計，不只是工業技術，而是整體的，全面性的落後