Re: [問卦] 文湖線運量有比其他線高嗎?

作者: Odakyu (青蛙騎士 瀬戸幸助)   2017-05-05 23:24:54
※《luyu14732 (鱸魚)》的觀察啦:
:  
: 今天早上8點多文湖線又掛了
:  
: 可能當初沒有想到人會那麼多 因此是中運量設計的系統
:  
: 現在文湖線真的是人山人海
:  
: 即使在3-4點離峰時間 忠孝復興 南京復興 還是一堆人
:  
: 到底是文湖線人真的很多呢? 還是真的是設計太小
:  
: 目前感覺板南>文湖 文湖有沒有>中和新蘆呢?
:  
文湖線的車廂一列僅相當於高運量2輛車的運量而已
現在白天是3分半一半車 相當於高運量10分一班車
而高運量其他路線在市區都是3-5分一班車
雖然市區區間蠻多人搭的 但到了郊區運量就馬馬虎虎的
改成高運量的話 白天可能只能支撐8-10分才有一班車…你願意等嗎?
中運量好處是等車時間可以比較短。
作者: wahaha99 (此方不可長)   2017-05-05 23:27:00
間距短也要上的去才有用你有試過在尖峰時間從中山國中上車嗎然後上去一整個擠爆 這樣你也護航的下去喔
作者: EvoLancer (伊地知幸介)   2017-05-05 23:35:00
就是財務考量 當初是中運量 要改成高運量工期跟經費鐵定暴增如果改成高運量 當時交通部會支持與否 都是問題畢竟 馬英九沒像鄭文燦這麼敢

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