作者:
KMT5566 (國民黨５５６６)
2017-05-07 21:31:28apple
紅牌重機上國道 學者反對意見多
http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/life/20170507/1113672/
2017年05月07日21:15
交通部本月中將開會討論是否試辦開放紅牌重機上國道，逢甲大學運輸科技與管理學院副
教授李克聰表示，重機是肉包鐵，上國道一旦肇事死傷慘重，交通部要開放必須審慎評估
。台灣大學土木系交通組教授張學孔說，以目前大型重型機車行駛快速道路、國3甲的違
規件數成長情形來看，交通部根本不宜開放。
逢甲大學運輸科技與管理學院副教授李克聰表示，國道行駛速度快，重機是肉包鐵，上國
道一旦肇事死傷慘重，交通部要開放必須審慎評估外，國道不是只有重機還有客運等車，
一旦肇事影響大，保險費更應提高。
交通大學運輸與物流管理學系副教授王晉元說，常在馬路上看到大型重型機車在不塞車時
，是汽車走快車道，塞車時是一般機車，走慢車道，這代表大型重機騎士是隨著個人意識
在騎車，守法觀念不足，加上550c.c.大型重型機車上快速道路、國3甲的違規案件每年成
長，代表風險很大，交通部不應再開放國4、國8給重機行駛。台灣很多措施是一試辦就收
不回來了，交通部真的要試辦嗎？
台灣大學土木系教授張學孔說，交通部擬訂定的考核指標，是考量現有快速道路肇事率開
始下降時、重大違規開始減少時，再以試辦方式開放國道，但政策開放不應設定在一個充
滿隨機特性與不確定性的未來的基礎上。根據交通部統計，近8年來大型重型機車行駛快
速道路及國3甲時，無論是行駛路肩，還是超車、超速件數都是逐年以一成多的速度在增
加，這些都是肇事的因子，不宜開放。
(生活中心／台北報導)
作者:
awfulday (糟糕的一天 櫻雨綿綿)
2017-05-07 21:32:00會有三寶
作者:
axzs1111 (★~板橋本環奈~★)
2017-05-07 21:33:00所以歐美日的騎士一樣肉包鐵就可以上高速公路
作者:
lu760423 (腦袋爛掉了)
2017-05-07 21:33:00不給上? 那稅金調整啊!
四輪的塞車看到慢車道哪個有空間不鑽的 還沒提違停咧
作者:
ymib (網路小白)
2017-05-07 21:34:00不該開放重機，重機根本移動炸彈
作者:
yeng1217 (σ`∀′) ﾟ∀ﾟ)σ)
2017-05-07 21:34:00開車的就很危險了 還跟你肉包鐵
作者:
twentyone (black jack)
2017-05-07 21:35:00汽車直接並排臨停在機車道是什麼概念呢
作者:
blus (ccc)
2017-05-07 21:35:00台灣好亂，正反意見都很多
作者:
lu760423 (腦袋爛掉了)
2017-05-07 21:35:00幹他媽說到這個 林杯昨天因為臨停騎白牌跨越內車道
作者:
Lowrider (孤獨患者....)
2017-05-07 21:35:00三寶學者
作者:
lu760423 (腦袋爛掉了)
2017-05-07 21:36:00被警察開禁行機車 幹 爭論還說就是我的問題
作者: w1989666 (ci dog) 2017-05-07 21:37:00
學者都是開車的 影響到他們了當然反對
作者: psy792 (七逃郎) 2017-05-07 21:38:00
美國重機可上高速公路
作者:
PAYPASS (wallet )))) $$$$$$$$$$$)
2017-05-07 21:39:00鬼島學者沒有國際觀 誤人子弟 快滾回去娘胎吧
作者: Leo4891 (Leo) 2017-05-07 21:42:00
中肯 平常當自己是汽車開 塞車時跟機車到處轉
作者:
louic (...)
2017-05-07 21:46:00別說外國，外國守法、禮讓的觀念，比鬼島強多了
作者:
frfreedom (modenwils)
2017-05-07 21:46:00跟政府不宜貿然提高基本工資有87%像
我都跟著排隊阿 只是這樣又會被說 你重機占什麼位置不過我還是不太喜歡鑽車 懶得鑽車 自己一格 空間大其實有的國家重機騎士比台灣狂很多 高速公路破300騎的
所以體積比較小還要佔和汽車體積一樣大的事 這種叫學者 我看是低能