1.媒體來源:民視
2.完整新聞標題:北市雙層觀光巴士業續慘 每班僅10人搭乘
3.完整新聞內文:
2017年1月，台北市盛大推出雙層觀光巴士，希望打造城市旅遊新選擇。但營運近4個月
，被批評業績慘澹，換算每天、每台車平均不到10名乘客，連出車成本都無法打平。
北市議員今天實地試乘，認為票價偏高、路線站點規劃不佳，都是可能原因。
5名議員帶著助理跟官員，加上媒體記者，一行30多人，搭上北市雙層觀光巴士。
將近8成滿，這可是觀光巴士營運快4個月來少見的榮景。
因為從1月至今累計總搭乘人數3萬多人，平均每天300多名乘客，換算兩條路線，
每天共35班車，等於每班只有10個人搭，連議員都覺得「真慘」。
台北市議員（國）應曉薇：「好多人搭可是我覺得真的浮報，我們從觀傳局查出來的
資料，每一天總共35班加起來不到300人。」
議員當起政策醫師，檢視觀光巴士；據北市觀傳局統計，國、內外遊客搭車比約3:7，
的確以國外觀光客為大宗，但動輒300多元的票價對國內遊客來說，好像不太親民。
台北市議員（國）應曉薇：「國人搭這個車最便宜4小時要300多元，比一班公車15元多
出多少倍，所以一般的國民根本沒有機會體驗。」
議員建議提供國人搭乘優惠，增加民眾搭乘意願。還發現路線規劃的站好像也怪怪的，
審計部居然也成為觀光景點。
北市觀光局長簡余晏：「路線必須由交通局審議，審議過程時候觀傳局依照法令完全
不能參與，就這部分來說我也希望能突破法令，給業者更多的空間。」
議員希望市府別規定太多，放手讓承接業者發揮創意努力。其實觀巴軟硬體已經改變不少
，每個座位比照飛機提供可帶走的耳機，搭配語音導覽，很多遊客都說讚。但該如何宣傳
，進一步增加搭乘人次，真的還得再好好想想。（民視新聞徐葳倫、王耕晨台北報導）
4.完整新聞連結 (或短網址):
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5.備註:
行動派出所 -> U-moto -> 雙層觀光巴士 -> ..... -> U-Car?