亞昕董事長：林口即將超越天母
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通車效應擴張 移居行為可望加速
林口近年人口快速成長，就新北市林口戶政事務所統計資料顯示，截至今年1月止，已有超過10.6萬人口數，若以完整生活圈概念來看，納入龜山長庚一帶，林口生活圈實際活動人口超過20萬人，並以每年3~5千人穩定成長。
商圈機能日漸成熟
然而，「移居」與「機場捷運」始終是林口不動產業者的兩大訴求，其中較接近林口A9站的力行段，除了長期經營林口的亞昕、九揚外，像是遠雄、興富發、長虹、冠德、太子等上市櫃建商，先後進場獵地推案，新案供給量逐年放大，房價也由早期的1字頭，一路攀升到4字頭，雖這兩年略有下修，但主流成交價格仍「見3看4」；距離捷運站稍遠的麗林段，則以價格做為競爭條件，2字頭個案所在多有，也因具備價格優勢，此區中大坪數產品表現反而更為亮眼。
不過，讓林口改頭換面的關鍵因素，在於生活機能的擴張，進而促使外來人口移入，兩相加乘下，整體市鎮發展可謂相當迅速；房仲業者指出，早期機能不足是林口最為人所詬病之處，但在遠雄「未來之丘」招得家樂福進駐後，周邊商圈朝文化二路、三路、仁愛路擴張，形成一個自給自足的核心生活圈，房市也多以此為中心向外延伸，直至亞昕建設於扶輪公園旁的「昕境廣場」與「林口三井Outlet
Park」先後營運，兩者串聯出另一個帶狀商圈，配合機場捷運線通車，進一步穩固房市基本面籌碼；值得一提的，在人潮群聚效益放大的帶動下，商業不動產需求有如鴨子划水，詢問度並不遜於住宅產品，指標地段的店面價格達上揚至每坪130~150萬且承接力道強。
來客數成長將近一倍
「昕動台北」專案經理嚴俊偉表示，近幾年林口推案主要分布在A9站周邊、家樂福商圈及麗林段以南、中山路一帶，車程大致控制在10分鐘左右，是台北客較能接受的距離，重要的是，住宅型態涵蓋面多元，有百坪以上的頂端產品，也有20幾坪的首購格局，以現階段自住當道的市況裡，購屋民眾選擇性豐富，至於新推個案則考量到總價門檻，多朝向中小坪數規劃，獲得不錯的銷售反應。
嚴俊偉提到，機場捷運線3月2號通車以來，來客數成長將近一倍，成交量更是較先前迅速放大，顯見市場觀望心理逐漸散去，區段行情也可望隨之穩固；此外，林口吸納台北客早已是進行式，機場捷運線通車勢必帶出另一波移居風潮，相信接下來跨區移居的主要熱區，林口將扮演重要角色。
新北市最富有城市
根據財政部所公布的2014年家戶繳稅資料，大台北地區最富有行政區仍由大安區拔得頭籌，林口則連續兩年擠進前十名，堪稱是新北市的「富人城」；富比士地產王執行長陳高超分析，單純就新北市來說，比起新店、永和及板橋，林口向來不是傳統印象裡的富有區域，卻在家戶所得數據表現大幅增長，排名甚至躍居至前十名，與台北客大量移居有著直接關聯。
再者，林口先天居住環境優異，街道寬廣、分隔島及人行道都栽種路樹、區內公園遍佈，高達60%的綠覆率，就像一個大型的花園社區，這與雙北市中心擁擠、繁忙的壓迫感區別很大，因此北台灣的宜居城市評比，林口通常都是名列前矛。
陳高超說明，林口近年接收市中心高房價擠壓外溢買盤，加上重劃區規劃、交通建設、產業發展計畫等客觀條件成熟，整體環境宜居且前景看好，因而吸引不少具經濟能力的台北客移入，且長庚醫院的就醫便利性，使得銀髮退休族群置產比例也明顯增長。
亞昕福朋喜來登酒店年底試營運
「19年前，我便斷言林口將成為新北市的天母。」亞昕國際開發(股票代號5213)董事長姚連地直言，雖然耗費20年、換了13個交通部長，機場捷運線終究還是通車了，在原有平面道路外，增添了軌道運輸的項目，直接提升林口的交通區位，無論是官方或民間的建設都將跟著加速。
姚連地認為，機場捷運線通車將改變區域原有的通勤特質，除了既有的客群之外，也會培養出新一批的通勤族，對於房市則是「先量後價」，有了人潮，個案去化速度自然會加快。
再者，可以看到全台最貴小學康橋雙語小學、AIT(美國在台協會)核准成立的新北市美國學校及伯大尼外僑學校先後進駐，都足以證明林口確實有其優勢條件，「林口即將超越天母，這是我的結論。」
不僅如此，亞昕福朋喜來登酒店訂於今年底試營運，將設置共165間客房，將是林口生活圈首個5星級飯店；姚連地強調，機場捷運線通車後配合原有的高速公路，確立林口連結台北與桃園機場的中繼城市角色，加上區內少有飯店商旅設施，亞昕福朋喜來登酒店以這個立基點切入，能為集團帶來穩定收益並提供可觀就業機會，進而提升居住需求、創造買氣。