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[問卦] 為何前瞻計劃不能採用BOT的方式
作者:
neweb
(Lady LALA)
2017-05-15 19:39:33
大有為的政府搞了一個大多數經費在蓋軌道交通建設的前瞻計畫,應該也是用心良苦啦!
但為何不能比照臺灣高鐵或是高速公路ETC的成功模式,直接採行BOT引進國內外大型財團
參與公共建設,政府出地企業出資,各取所需,互利雙贏呢? 還是其中又有不為人知的
八卦呢??
作者:
Rrrxddd
(RRXD)
2017-05-15 19:40:00
可
作者:
louis10452
(秋天的楓)
2017-05-15 19:40:00
悲
作者: alex00089
2017-05-15 19:40:00
有收入才能吧 公設可以?
作者:
Howard61313
(好餓)
2017-05-15 19:40:00
山也BOT海也
作者:
au4au4j3fu4
(就i黑心掏空借殼轉機股)
2017-05-15 19:40:00
政府現在忙著抓改裝車 沒空
作者:
pinhanpaul
(沒風度到極點的病)
2017-05-15 19:40:00
山也BOT,海也BOT
作者:
chosenone
(獲選者)
2017-05-15 19:40:00
賺不到錢 誰要幫你BOT 財團是佛心來的嗎
作者:
inderal
(伏羲)
2017-05-15 19:41:00
你當資進黨是吃素的呀!
作者: infoman (路哲)
2017-05-15 19:43:00
反過來就問說 為何前瞻計劃可以採用BOT的方式
作者:
soulism
(soulism)
2017-05-15 19:49:00
最難是土地徵收這一關.
作者:
panzerbug
(蟲子)
2017-05-15 19:49:00
一定一堆bot,政府徵收民地,20%是交通建設,80豪宅
作者:
kuma660224
(kuma660224)
2017-05-15 19:53:00
台灣交通建設不准賺錢,所以沒有財團肯玩你看看捷運與台鐵多久沒漲價了人民跟慣老闆一樣習慣壓榨營運單位虧損全民買單,不准跟使用者加收哪個白痴財團肯砸老本去投資
作者:
ldt1025
(ldt1025)
2017-05-15 19:57:00
BOT會變成一堆百貨公司
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