: ※ 引述《sparc (Lenovo sucks)》之銘言：
: : 最近整個亞洲最引人關注的發展計畫莫過於
: : 台灣的前瞻計畫 以及 中國的一帶一路
: : 因為時間很靠近
: : 所以也不少國外媒體對兩個計畫做出比較
: : 而結果幾乎是一面倒
: : 1. 同樣是發展軌道交通
: : 一帶一路跨越多個政經動盪的國家
: : 隨時會因為政經問題告吹
: : 相反的 前瞻計畫獲得當地地方政府與民眾的高度支持
這樣想就太簡單了，東南亞這些國家，即使政經再怎麼動盪，也不過換人執政，或是三不
不五被放個炸彈的恐怖攻擊而己。只要這些國家還在，國號不變，還在聯合國佔有席位，
基本上，投資出去，總會有回收的一天，快或慢而己。
相對的，台灣有很多基礎建設，錢投下去了，你不能說像打水漂一樣飄了幾下就沒有了。
但是國人應該重視的是，這些錢投下去，能發輝多少效益，基礎建設如果像蔡總統在競選
白皮書說的，投下去產業升級，然後能夠解決城鄉差距，解決旱季缺水，雨季過澇的情況
，解決能源問題，我們當然要支持。
但是看看從之前的前車之鑑來看，還是挺令人擔憂的。
南化水庫蓋好了，結果大高雄缺水的地方還是缺水，做了越域引水工程，還賠了一個小林
村。蓋了一個新達港，從遠洋漁業的基地，變成要發展遊艇產業，到現在那一整片的新達
港遊艇產業園區成什麼樣子。
當然還有一堆蓋了，用不太到的停車場和蚊子館，請直接看下方的連結吧。
https://www.gvm.com.tw/Boardcontent_29461.html
: : 2. 同樣是貸款建設
: : 一帶一路透過亞投行放款 但是否能回收貸款仍是未知數
: : 而前瞻計畫使用的貨幣是本國貨幣 不存在匯差問題
: : 回收更是透過稅收 安全無虞
一帶一路是透過亞投行放款沒錯，但是貸款國的工程建設有很大的部份，有固定的比例是
要發包給中資來做，這等於是間接性的綁標。這樣的做法，有點像是從左邊的口袋拿錢出
去，然後右邊的口袋收回錢來，匯差從來不是問題，錢借你還是要還的，你聽話可以慢慢
還，利息少一點。你不聽話，大家看著辦。
建軌道怎麼透過稅收;建停車場，你還要負責營運成本。你要透過稅收的話，難道是建一
個基礎工程，就增加名目收稅，還當真的台灣政府萬萬稅，現有的國債都不用還了！！
: : 3. 同樣是為了發展落後地區 促進平衡
: : 一帶一路關注於不受控制的外國區域 變數極大
: : 稍有波動 毫無挽救可能
: : 前瞻計畫則關注與國內發展平衡 可穩定長期發展
: : 除非民眾被統媒洗腦 或是買票 不然風險極低
: : 不管怎麽看
: : 前瞻計畫的可行性與優勢遠遠高於一帶一路
: : 就是不知道有些統媒不知道收了多少人民幣
: : 總是故意扭曲報導
: : 多看看國外媒體的評價
: : 就知道世界各國其實是非常尊重甚至羨慕台灣的
中共做一帶一路，從來不是為了發展落後地區促進平衡，陸媒的風向就只是想將大陸型塑
成一個，大國和平堀起，帶動週邊欣欣向榮的情境。
整個東亞大戰略的佈局，才是中共做一帶一路的核心。
中共透過一帶一路，把現在國內過剩的產能，設備，過多的過剩的產品，直接輸出到東亞
各個發展中國家，藉以達到產業升級，產品外銷，並同時取得低價勞力成本的套路。
更甚者，藉由大國的經濟力，從而影響東南亞小國的政治環境。
這個套路，美國在二戰之後的馬歇爾計劃，布雷頓森林體系，透過IMF間接控制了中南美
和歐洲，乃至現在全球局勢。
日本在90年代透過亞銀也做過相同的事。
而台灣的前膽計劃，之前也是有做過。什麼兩兆三星，8年800億或是黃金十年，更遠可追
到十大建設，這還不算沒有名目的宋省長時期，成效如何，大家可以等著看。
不喜歡的人直接說是綁椿，
棒的人說，縮短南北差距。
說真得，如果不把總統府和行政院往南搬，投再多錢，結果還是可以預期的。