※《justya1345 (巴貝里奇QQ)》的觀察啦：
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: 1.媒體來源:
: 中央社
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: 2.完整新聞標題:
: Gogoro平價版要來了 補助後拚5萬有找
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: 3.完整新聞內文:
: Gogoro價格將更親民？官方今天發出記者會邀請函，宣布新品上市，市場盛傳定價在新
台
: 7萬元左右的平價版將上市，扣除補助後力拚5萬元有找。
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: 事實上，4月市場從經濟部工業局傳出Gogoro在5月將推定價在 7萬元左右的新車款，除
了
: 達的性能和智慧化程度將維持不變外，車架不再採用鋁合金、車胎也用一般輪胎，藉以
壓
: 造車成本。
:
: 由於目前中央、地方針對電動機車都有補助，以中央為例，由經濟部工業局補助 1萬元
，
: 有二行程機車報廢，再由環保署補助4000元，地方政府的補助金額則視各縣市不同而定
，
: 有名額限制。
:
: 市場預期，一旦Gogoro平價版上市，將對燃油機車造成一定壓力，目前燃油機車若125c
c?
: 少要價6萬元以上，部分車款甚至售價超過7萬元，若電動機車車價低於燃油機車，原本
機
: 族可能出現換車潮。
:
: 4.完整新聞連結 (或短網址):
: http://www.cna.com.tw/news/firstnews/201705155027-1.aspx
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: 5.備註:
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: Gogoro新車原價一台七萬，補助後五萬有找...
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: 意思是說中央+地方政府補助買gogoro加一加超過兩萬？
:
: 到底為什麼人民的納稅錢要補這麼多給一家公司？
補貼又不是只有補貼Gogoro 他是採用終端購買補貼方式
而且
機車電動化絕對是一個正確的政策
機車車殼單薄加上排氣路徑短，因此機車單位排氣量的排廢、噪音量都比較大
對民眾的滋擾比較大
如果機車電動化就沒有這些問題了
由於排氣規定無法通過，因此綠牌機種現在大多電動化了
不信？可以去主要的機車公司網站看一下
而白牌機種目前還是汽油機種為主 除了Gogoro以外還沒有白牌電動機種
政府有必要制定電動摩托車充電標準並設定傳統機車落日期限
來促進機車電動化