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林俊憲，民進黨立委，揚言讓陳國星一刀斃命，林俊憲委員今日關心台灣改裝車，委員主
張台灣是改裝車輛零件輸出大國，但是卻不能裝在我們身上合理嗎？
法規是與時俱進公務員不應該怕麻煩，支持開放合理改裝車空間
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#支持開放合理改裝空間
#公務員不要保守心態怕麻煩
#應制定新的改裝登記管理辦法
#俊憲已成功將卡關幾十年的皮卡車不合理規定解禁
#但若是刻意追求音浪製造噪音侵害他人安寧當然不行
#欲知詳情請看影片
最近的改裝取締大開鍘，引起許多愛車同好民眾們的不滿。俊憲在地球黃金線節目中與現
場的達人、專家們一起討論當前台灣改裝取締和法規面的議題。
先簡單說，我主張台灣應該開放合理的改裝空間。
台灣是世界改裝車輛零件部品的生產大國，技術也是世界一流。但奇怪的是，我們改裝車
的零件可以生產、製造、銷售，卻不能裝在我們的車輛上，這合理嗎？
俊憲認為應該分兩部分，一個是跟車輛安全性能有關的，例如更換性能更好的卡鉗，這部
分應採登記制。另一個部分是跟安全性無關的，如外觀，人都可以穿不一樣衣服了，車子
為什麼不行？政府一樣應該設立新的變更後登記制度。
另外，俊憲也在節目中提到，台灣有許多法規，都是幾十年沒修的過時法規，比如前陣子
開放的皮卡車座位放寬，已經卡關幾十年的不合理規定，在俊憲的爭取下解禁。
但若是刻意製造噪音，就確實侵害到別人的權利，大家都不想在睡眠時間的住宅區被汽車
的噪音吵醒，噪音分貝確實需要被規範，但不是現在這種殺無赦的不科學做法。
而俊憲目前極力爭取的燃料稅隨油徵收，交通部原本反對的理由之一，是說上一次曾經開
放實驗過，結果因地下油行盛行而失敗。俊憲問交通部「上一次是指什麼時候？」對方說
1967年。天吶，五十年前的經驗！時代與時俱進，50年前的經驗可以套用在現代汽車引擎
精緻度早已完全不同的今日嗎？現在如果有來路不明的油，會有民眾敢加嗎？