※ 引述《GGdardarder (台中金賢重)》之銘言：
: 如題
: 高鐵板車離北車才幾分鐘的距離
: 而且板車跟北車有捷運和台鐵可以接駁
: 每次停板車都浪費了老子寶貴的幾分鐘
: 只停北車和南車不是很好嗎
如果根據成本考量
別說是南港了，連台北車站都不該設
因為設了台北車站
台鐵讓出了2個月台
減低了在北部的調度能量
為了設台北車站和南港站
挖了一堆地下化路段
高鐵總體造價5000億
台北捷運一期路網就花了2000億
雖然高鐵的台北地下化不包括在那5000億裡
但也是政府出的錢
你以為台北站的旅客佔高鐵多少比例？
根本不到一半
而且台灣高鐵的旅客大多是長程旅客
就算廢了台北站和南港站
他們一樣會乖乖到板橋去搭車
這是事實
不然你到高雄台南可以去花5個小時坐台鐵啊
所以最讓廢的是台北站
尤其是南港站、旅客人數根本少到一個笑話
而且大多數根本就是從原來的台北站轉移過來的
難道沒有南港站，這些人就不會去台北站搭車？
台北人就是這樣
每天鞭屏東設高鐵站
而他們明明有板南線
還多設了2站
台北什麼東西都要自己有一個
明明全台灣最大的桃園機場就是台北的機場
還偏偏要留一個松山機場
然後造成空氣污染、內湖塞車才反過來怪東怪西
你還想戰板橋站嗎？