蘇花要修5個月 今開放2小時 自由時報
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〔記者鄭瑋奇、楊媛婷、王錦義、林敬倫、陳鳳麗／綜合報導〕蘇花公路台九線一一二．
六Ｋ九宮里路段因落石坍方重創而封路，也因落石而通車時間一延再延，工程人員先以貨
櫃工法部分搶通、預計今日下午四點至六點暫時開放單線雙向可戒護通行，六月一日起則
只能每日開放上午六點至八點、中午十二點至下午一點、下午四點至晚間六點等三個時段
單線通行；交通部公路總局指出，因該地區屬高聳邊坡而施工困難，擬以型框植生工法辦
理復建，蘇花公路要完全恢復正常通車，在天候許可下、工期約需五個月。
海運救援 疏運逾千人近400車
昨日端午連假收假日，台鐵持續增班疏運北返旅客，增開四列次花蓮至宜蘭區間快車，還
有花蓮至樹林兩列次普悠瑪增停蘇澳新站，並開放自由席列車疏運，另外，加開貨物列車
一列次，疏運民生物資及蔬果約七十噸，也協助載運小客車。而中橫、南迴等三條替代道
路前日嚴重壅塞有如停車場，但昨日車流減少而大致順暢。
潮差影響 合富快輪改航基隆
罕見的是，交通部昨日首度因應公路中斷而緊急啟動蘇花「藍色公路」疏運，航港局以包
船方式協調「麗娜輪」、「合富快輪」共四航班協助疏運滯留旅客往返蘇澳港及花蓮港，
昨天航班統統額滿，花蓮港更難得出現車隊長龍、排隊等要上船的景象，有民眾騎車環島
受阻，昨天搭乘麗娜輪北返，直呼騎車環島還搭船，非常不可思議。其中三一七八噸的合
富快輪，昨午抵達花蓮港，卻遇到海水退潮，海平面過低，導致船尾車板無法靠岸的窘況
，直到傍晚才能讓人車上船，又擔心蘇澳港也因潮差無法下船，最後經旅客同意，直接改
航基隆港停靠，直到今天凌晨才抵達。
昨日海運四航班共疏運民眾一千一百五十一人、大小車輛近四百輛。由於花蓮仍有人車等
待北返，航港局昨晚宣布，麗娜輪今早八點半會再加開蘇澳港往花蓮港、中午花蓮港往蘇
澳港各一船班協助疏運。
端午連假蘇花公路因坍方中斷，有人質疑替代道路「慢半拍」，不過交通部啟動藍色公路
調度奏效。事實上，依「蘇花段海運備援標準程序」等規定，鐵、公路中斷時才會啟動航
班，這次是因立委協調而緊急調度。學者、立委紛紛呼籲，交通部應可增加藍色公路供給
量並多鼓勵民眾搭乘，不要等到天災才緊急調度，也有助東部交通分流。鐵道專家鄭羽哲
即PO文建議，未來運輸，客運可走鐵路，需要客／貨運／遊覽車需求時則可走海運，所需
時間不遜於自己開車的優勢。
這次蘇花公路完全修復恐長達五個月，有民眾憂心花蓮恐成孤島，公路總局表示，五個月
是工程估需時間，但每天都有特定時段開放，雖然對原本的車流量來說鐵定不夠，但有急
需的人車還是可走；必要時，鐵路、海運也是可增加協助疏運人、車、貨
修這麼久要不要直接把落石段整段改成明隧道?
後山__民會開始噴說我們拒當二等公民!!! 要前瞻!!! 要回家!!! 要火車票!!! 都要!!!