※ 引述《romeliu (我醉了)》之銘言：
: 孩子 很多事情不是你上網找找資料就好像懂一樣
: 比如你貼的燃料裝填前承諾完成事項
: 就請你 舉其中幾個例子跟我們說明一下他實際內容是在幹嘛的
: 我就稍微承認你有做功課 不然找找資料貼貼圖 誰都會
我這簡單的找找資料貼貼圖，
已經可以打臉超～～多～～～～擁核宣稱的核四已完工。
反正我的目的也就只有這樣，打臉超～～多～～～～擁核宣稱的核四已完工。
: 提示你去念念N-3/N-5 找找ASME規定 這個應該是最簡單懂得 :D
: 所以技術面也不用跟你討論 不過讓我來跟你說說故事
所以這兩行可以反駁原能會指出的核四未完工？
: 2000年核四停工 最傷的是甚麼? 合約問題
: 當初因為停工所以一切合約都被臨時喊卡 包含跟GE簽的約
: 以至於後來復工的時候 是送給GE一塊超級大的肥肉
: 因為後來所有技術服務 每一件每一件都是跟你算Man-hour
: 連看個email也跟你算 如果你是GE 你會怎麼做? (笑)
2001年3月5日，台電表示停工110天所造成的損失34億8千9百萬由台電吸收，
同時損失中3.12億列入89會計年度，其他31.77億納入90年度預算。核四預計
2006年7月商轉。
後來2006年這個理由，也就是因為停工復工所以怎樣怎樣的理由又用了一次。
http://www.appledaily.com.tw/appledaily/article/finance/20060815/2818770/
「
電董事長陳貴明表示，這當中與核四停工有關的經費約72億元，
主要是採購合約中，包括核島區、核反應器等經費都因重新修訂
合約而提高，以澄清外界因核四停工而暴增上百億元經費的疑慮。
」
當時宣稱這筆追加丟下去之後2009年可以蓋好，當然後來還是跳票。
: 商業跟政治是很黑暗的 懂嗎? 所以現在持續在跟GE打仲裁
: 之前有人提到核四是拼裝車 包含你貼的燃料裝填前應完成事項裡頭的試運轉測試
: 來幫你補充點知識 :p
所以你宣稱2006年的追加理由是台電虎爛的？
其實台電拿了預算卻沒有重新修訂合約？
恩恩，果然很黑暗啊。
: 核四跟燃料裝填相關有126個系統 187份試運轉程序書
: 這還不包含每個系統都有數十份的施工後測試程序書
: 一個系統完整測試流程是怎麼跑的
: 第一 先做信號點 點對點的導通絕緣測試
: 第二 信號點 對 設備(比如PUMP)的邏輯測試
: 第三 系統本身的整體性功能測試(也就是試運轉測試)
: 第四 系統整合性測試(也算試運轉測試 只不過是測試很多系統的整合性)
: 第五 以上都做完 文件都審完 就可以燃料裝填進行起動測試
: 這其中除了 實體設備以外 也包含了數位儀控的整合測試(例如DCIS/Invensys的整合性)
連個控制棒驅動系統都搞到106年才測過的，
好意思拿102年的國外專家訪廠背書已完工？
: 圍阻體廠房本身也做過結構測試(SIT)跟測漏(ILRT)測試
一次圍阻體結構完整性及整體洩漏率測試送報告日期是103/09/17。
圍阻體壓力抑壓池旁通洩漏測試送報告日期是103/07/04
一次圍阻體穿越器及隔離閥相關洩漏率測試則是103/05/09
而核四封存是103/04/28。
所謂外國專家背書說核四已完工是102年。
對了還有一個是反應爐壓力槽系統洩漏測試。
102/05/23第一次送件。
102/09/06 退回。
103/10/30 第二次送件。
沒過，停止審查。
: 所以這台拼裝車 是有通過測試 原能會跟歪果仁也都在喔
然後，沒過，不能裝燃料棒，不能運轉，哭哭。
: 試運轉測試一共做過幾次 三次
: 一次是一開始的 整線完又做一次 後來有安檢小組來 又做一次
: 更不用提這中間BWROG 歐盟 日本人等等 都來做過壓力測試跟同業評估
: 一直到 宣布封存前 我印象中只剩最後幾份而已
然後還是沒做完。
: 那時候宣布封存之後 廠裡也是傻傻地把他全部做完 自己自HIGH了一下
哪來的自HIGH啊，原能會對你們很好，連控制棒驅動系統這麼重要的東西，
還讓你們在被封存之後兩年送報告，隔年通過。
控制棒驅動系統是拖到106年一月三號才過的。
請問一下離103年四月二十八日核四封存過去幾年？
問題是就算這樣幫你們，你們還是蓋不好啊～～～～～～～～～～～～
: 至於為甚麼在你最愛貼的表裏面有一堆未完成....
: 的確 有一些事情是沒做完 但是不是真的跟燃料裝填有關係? 裡頭很多都跟FSAR沒關係
: 其實這整份文件的全名叫做 "台電承諾原能會燃料裝填前應完成項目"
........算了，你開心就好，你乾脆去怪你前輩算了。
: 台灣從來就不是一個尊重專業的地方 尤其是公家機關 更尤其是公家機關裡的長官
: 我碰過很多AEC的人都很務實 但上面一個壓力下來 只能求各自生存 都是政治考量
: 尤其是現在(笑) 裡面很多細節就不方便多說
要說原能會不專業你可以喊大聲一點，起碼這個版上就有兩個人說是裡面的人。
: 前面提過試運轉測試程序書一共有187份 一份厚的幾百頁都有
: 照不知道哪的規定 程序書送AEC審 三個月內一定要有意見 不管是同意或不同意
: 不能壓文在身上 要你補個圖面 修改文字 也都算未完成
: 而且這時候就有兩件事情浮現了 一個人力 一個政治考量
: 你是AEC你會同意 還是不同意? 剩下自己想吧 ^^
看看控制棒驅動系統幫你們幫到這樣還要被你這樣抹，
我都想替原能會哭哭了。
: 很多事情不是上網找找資料就好棒棒 等你真的踏進現場 實際看過測試
: 了解測試內容 你就會知道你離實務有多遠 :)
很簡單的事情，原能會，我國核電廠管制機關。
一樣很簡單的道理，原能會不認為核四廠完工，
即使在核四已經被宣布封存之後數年還在幫你們審報告，
但是你們就是搞不定，核四就是蓋不好。
而且這還只是一號機，二號機離完工更遠。
這個，就是事實。