※ [本文轉錄自 car 看板 #1PGQHshc ]
作者: princeguitar (王早) 看板: car
標題: [新聞] 台灣的國產車安全嗎?
時間: Thu Jun 15 05:02:40 2017
https://www.youtube.com/watch?v=gIYMUjwarLs
公 獨立特派員
視 第500集 － 國產車安嗎
內容：
一直以來國產車因為售價還有後端的維修，具有銷售優勢。
但安全性如何? 向來也是消費者心中的疑慮。
國外因為有 NCAP - 新車評鑑制度
透過非營利組織公開車輛的碰撞資訊，
讓消費者在選購時有一定的參考值。
反觀台灣只有強制性的碰撞法規，測試結果不公開
消費者無法得知各產品的差異性。
購賣國產車後，當遇上強烈撞擊的意外事故時，
自己和乘客的安全是否能確保，並沒有公開透明的科學資訊有所依循。
因此有民眾發起公開碰撞結果的要求，繼而有立法委員要求交通部，
研擬設置NCAP制度。
設置NCAP制度不只是提供選車指南，
其安全指標也能正面引領車廠及消費者，對於安全意識的提升!
但台灣有設立的可能嗎?
(以上文字節錄自獨立特派員youtube影片)






側錄※消費者與汽車業務的對話




民眾表示




唯一願意受訪的F牌表示




交通部表示 台灣有台灣的玩法


所謂台灣的玩法






獨霸亞洲的感覺真好


(以上圖片擷取自獨立特派員youtube影片)
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沒什麼好說的
看完影片就是心寒無奈而已~
覺得公視這主題不錯，所以於車板首次發文
生活在台灣盤子當了那麼久...想問各位還能忍多久?
儘管財團治國但我們總也能做點什麼
電視節目通常說真話的很少，幫各利益團體護航卻滿滿
別再相信那些為了娛樂你而存在的人 助於擺脫既有的桎梏
剎時悲觀的言論 乍聽是現實 實則卻僅表現出自我的迷茫
自忖每次重大消費，往往不單僅只撒錢那般簡單愜意
背後存在著各種認同。徒具低價至高、能用就好的消費型態
平心而論對這社會益處不大
劣幣驅逐良幣。 若經濟能力允許，就別再輕易踏入共犯結構
多思考一點再消費或許是能讓台灣通向良性循環的濫觴
結論是
你還正在考慮買不安全的車嗎?

所以我只買進口車。

窮人就是命賤啊對了 沒有提到ARTC是裕隆自己人 球員兼裁判 讚讚讚ARTC董事長*

其實國家訂的標準叫做安規，安規是能賣得最低限度所以不會有什麼碰撞幾星級的問題而ECAP跟IIHS都是NPO為了他們出資者的需求搞出來的台灣市場顯然不夠大，誘因不夠讓保險公司買一堆車來撞而拿安規去比ECAP/IIHS也並不是很恰當btw, 能公開撞測是好事，不過有什麼公信力單位來詮釋撞測的結果呢？另外靠邀安規太低其實意義不大就是

國內四家應該是和泰，裕隆，本田，六合，呵呵

比起滿街勁戰，你說呆丸郎注重安全嗎？

交通部就是服務財團的

循跡竟然説只要順順開也沒用...

這些只是輔助而已，而且只保證在50~60時速下有用。大車撞小車，酒駕與超速，這種情況只能求老天保佑。

看完台灣真的很可悲

國產前瞻軌道最安全了，所以要花幾億去建設，國產車快倒吧

看完好絕望 這就是台灣

對不起，不是幾億，是幾千億

新台幣下架安全性高的車啊？還要我教一堆問車文，等車廠提高等級不如自己淘汰不安全的車

推公視 謝謝原PO

你敢擋人財路？

推 影片快速摘要

只有公視敢做這種報導而已 鬼島啊

現在沒七安也算是不安全的車了吧

感謝辛苦提供!在台灣看到吁吁東這樣已經不意外了

不只車商 一堆民眾也是 兩氣囊沒差啦 台灣徹底沒救....

開車都不鳥交通規則了，還理你安全觀念幾顆氣囊??

看車板推安全性的車就有人冷嘲熱諷冷門車就知道囉

癌董：只要影音特仕版就大賣，誰管你幾顆氣球

看標題直接回答NO

台灣人自己也是活該 愛買安全配備差的車

又看到市場不夠大這種言論了，唉，真的行，全世界都是市場好嗎，不然就全面進口

如果台灣人注重安全的話怎麼一直違規...

印度車都比國慘安全

國產雙田明明就很安全！妥善率好又便宜好維修！

市場大小藉口無良商人會拿來嘴可以理解 如果是一般人也

說那麼多轉頭還是買台頭又大壓壓驚台灣人要的就是不會壞二手價好有螢幕有鍍鉻把手其他根本不在乎好嗎

在市場因素幫廠商掰我就不懂了 花錢買商品還這麼M

覺得是第二世界 次等人種.....

現在進口和國產根本沒價差，還買國產真的是思維問題，不是金錢問題了

資訊清楚 推

所以真的很在乎安全就買進口車 跟國產價差明眼人都知道

所以不要買國產車就好阿，路上多一點潰縮區多好，更安全

不想講了啦 要叫人買安全一點的車 還會被說詛咒我出車禍喔阿就沒錢啊 捏十萬你以為很容易嗎？ 殊不知進口車和國產車跟本沒差多少了

推原PO用心

呆丸郎開車都是順順開

其他車越不安全 自己就越安全 這樣不是更好嗎？

買國產人家一句不適用國外撞測你就無法反駁了，買進口的吧

千萬不能說國慘車不安全 不然會被說是酸民

台灣人命賤不值錢。除非你是美國人

奇怪了 對進口車課的關稅貨物稅都用到哪去了? 補貼國產車???

不綁安全帶的一堆，幾安都一樣

獨立特派員的影片都很推

公視真的有用心做節目，其他整天都在報行車記錄器影片就飽了

自己的命自己顧 爛車就不要買不要找各種理由去騙自己 空間大妥善好便宜

各大山頭利益拉扯 很多法規就變四不像

只有F牌願意受訪但大部分人不買F牌車

說到最後還是$$的問題經濟部在這個議題躲得爽爽的就是了 ㄎㄎ

F牌不怕撞但是怕壞掉，其他是不容易壞但是怕撞

唯一能做的就是買進口車

是說國產車廠除了國瑞 台本 裕隆 六和...不是還有個南陽？還是台本算外商？

結果是國瑞裕隆中華六和XD

反正沒什麼好說的，我本來也不算馬迷但是我訂CX-5，寧可忍受台馬鳥鳥的經銷體系...

六和那個說的其實也跟沒說一樣

那幾家倒了我再推

上述哪一家相關技術差的?

其實台灣的用路環境算不錯了 不會有下雪 也不會有大型動物應該加強的是 駕駛人的觀念 以及落實老車檢查 含輪胎

可以買廣告讓國產車送去ncap或iihs撞測嗎？

推公視，噓政府

台灣人就是品牌情節啊 不然現代安全配備不錯 還不是一堆人酸

推公視

昨天就看到了 公視這節目很讚的。倒是只有福特給訪問其他家不知道在怕三小

看完心得是裡面點出了經費來源 罰單收那麼多拿點出來就夠了其實我贊同像歐洲那樣，過政府標準就能賣然後獨立 NCAP 出來神秘客買車評等 這樣比較準確

推一下, 也是這樣寧可捏著去當bimmer

車廠上市後被測 0 顆星得自行負責\賣不掉

國產車當然安全啊 別開出去就好惹

買進口的吧 某嚴的日本國產車根本不安全，反觀某牛雖然不是全車系升級但至少神A 已經六氣囊 ESC

好文必須高調推

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