作者:
asya116 (寂寞人形)
2017-06-16 13:09:51敝人小導遊
看到這裡真的很想笑
適者生存不適者淘汰 不是這樣嗎
這群人真的活該自找的
基本上旅遊團這種東西
團多團少受到很多因素影響
匯率、淡旺季、戰爭、疾病、天災等
都可能讓你的觀光客人數產生劇烈變化
聽到當地有SARS 你敢去嗎
當時可以說幾乎當時近半年或是快九個月
每天都只有個位數的商務客不得已才來
九二一大地震 日本福島 九州地震
你也不會想去當地從觀光變成災區視察
自從馬英九開放後
為什麼一窩瘋的
開了一堆專做陸團生意的旅館、土產、餐廳。
你去問他們為什麼？
幾乎百分百都會告訴你 「因為好賺」
一個釋迦800 一件珊瑚、鑽石好幾萬
越南茶買你天價。
不要去怪他們騙人，因為大家都這樣做。
即使現在依然如此 但只是沒人給他騙而已
等到資訊透明、來的人多了就不一樣了
當時我在機場接機
曾經被陸團導遊嗆過
你們一個月才多少啊 吧啦吧啦的
後來我所知的 他們公司倒了後
這位導遊出去玩先墊的餐費門票費都沒拿到
倒賠了90幾萬
有的公司貸款買了一堆車
想說生意好一直買 結果沒人來
被貸款壓的喘不過氣 賣車的賣車
賠了以前賺的都吐了出來
更別說那些觀光旅遊景點的土產店
而旅館這裡其實沒有大家想的差
現在網路訂房風行
但是賺的利潤因為比價關係有少賺很多。
前幾年觀光客屢創新高，一窩瘋大家開旅館
但跟風開的一堆景點旅館，
根本就自己眼光不足，
連台灣人都開高價、傻子才去
自然近入成本低、成功門檻高。
價位低、競爭者眾。
這種連基本風險成本控管都不會的，
倒了活該而已。
說什麼政府輔導轉型就更好笑了
車行今天不是只能接陸團而已。
國旅（要規定幾年內新車）
日團、韓團、星馬團、泰國團、越南團
交通車、進香團都有需求。
老闆公司快沒工作他不會去找？
單靠單一市場跟本白痴
你是要輔導他什麼？
開車就是開車，
司機沒工作可以去客運、公車
缺的要死為啥沒人想去在哪裡靠北
今天連國家機場上車處
大巴都沒有遮雨棚這點
你還想期待這國家官員能做什麼
好笑的是連要接東南亞團
你國家連個泰銖、越南幣的直匯服務銀行
都沒有幾個
轉美金在轉新台幣沒手續費沒匯損嗎？
連Siri 都能自動幫你翻譯了
旅行社領隊導遊未來也要改變才能追上時代
今天在抗議的那些人就是自己貸款
買車後沒團貸款付不出在哭夭的老8+9
業內現況是報價的問題
據我所知有人喊價喊到一天只要n千
扣掉司機薪水 折舊 油錢
拿到的車資幾乎打平而已
老闆只想說
我只要有出去沒賠就好在打亂市場
上次蝶戀花翻車那件事大家一直罵老闆
孰不知這是常態 根本就司機問題
我看到薪資條真心覺得這老闆佛心來著
還有加班費
哪個客運公車不是每天操好操滿12小時
會去做遊覽車司機的都知道
要出來才有錢 放假其實個人觀感啦
要放假去當公車就好啊 月休標準不是很好
說好的雙司機呢？ 啊怎麼沒消沒息了？
殺頭的生意有人做
賠錢的生意沒人做
不做台灣人的生意 活該而已啦～
手機排版請見諒～
作者:
shadeel (123)
2017-06-16 13:14:00死好 亞洲人賺錢很多都試沒良心的 看到這種人死只有爽
的確 之前國內旅遊的遊覽車公司 一間比一間囂張 漲
作者:
hosen (didi)
2017-06-16 13:16:00按這邏輯，適者生存，沒錢買房怎麼不回家燒炭，聽起來也是挺合理的
作者:
cerberi (cerberi)
2017-06-16 13:17:00就是這樣才危險呀，公司和司機的錢拿全車人的命來賭
作者:
hosen (didi)
2017-06-16 13:17:00房價高也是市場機制，有什麼好抗議的
放甚麼屁 遊覽車抗議的是業者 房價高抗議的是業者?
作者:
hosen (didi)
2017-06-16 13:19:00憑什麼要國家花幾千億蓋公宅給魯蛇住
作者: hong414 (allen0983) 2017-06-16 13:34:00
之前家人進香找車 還不給租 死好
作者:
danie5c (REform)
2017-06-16 13:49:00活該辣