※ 引述《angellll (長尾巴的天使)》之銘言：
: ※ 引述《avogadro13 (紅與黑)》之銘言：
: : 就會有人要拿預估運量來比
: : 殊不知同樣兩條線時代的台北捷運
: : 日運量還比高雄少
: : 台北兩條平行是商業住宅連結
: : 高雄兩條交叉是觀光地和工業區連結
: : 你到底懂不懂???
: 北捷 1996啟用 1998年達到一億人次
: 如果用 高捷 2017年 日運量 18萬
: 18萬 * 365 天 *2 = 1.3億人次
: 妳說的是對的
: 不過那是高雄人的觀點而已
: 應該是個 不住高雄的 高雄人
怎麼會有人會認真看待這個人說的話,
https://zh.wikipedia.org/zh-tw/%E5%B2%91%E6%B0%B8%E5%BA%B7
不知道他會不會懷念以前當空中飛人的日子?
先不提花媽或中央有沒有想要改變甚麼
高捷運量較少本來就是個事實
但是對於一個內心有想法的新聞製造者
其實不需要想太多