新竹是目前成長率最高的城市
竹北每個月都6-700人在增加，反觀全高雄是減少一堆
而且輪薪資 市容 屌打六都應該沒話說吧
據說竹北平均薪資台灣第一名
一大堆高級工作機會，每年穩定成長
上下班塞車情形比高雄嚴重多了
而且我一堆高雄朋友幾乎都定居新竹了
而且新竹大眾運輸使用率僅次於雙北
高雄都能蓋捷運...，憑什麼新竹不能
一堆既得利益者嘴臉真難看

發展好所以不需要捷運啊 發展不起來才要靠捷運增加就業

怎麼一直經濟效益 不要養蚊子就好 公共建設賺錢本來又很難新竹人口還會更多已經是趨勢

高雄人死活不重要 dpp利益共生集團要吃到飽才重要

都在公司睡 應該用不到...

新竹的確需要發展大眾運輸系統，但不是這種半套騙票用

新竹到台南這段台鐵很多人使用 本來就可以蓋捷運

新竹-台南的台鐵→捷運 等一下 這啥

要以賺錢才能蓋捷運的話 北捷還是虧損 也把北捷拆了說錯 新竹到桃園台鐵

金主便宜的地早就囤好了 就等大撈一票了

新竹大眾運輸使用率僅次於雙北<--這根據哪來的?新竹人根本不搭公車你跟我住的新竹是平行世界嗎?

更不用說 支那三流城市有捷運台灣落後是記者們最愛說的

新竹大運運輸使用率僅次於雙北???? 你要不要查一下資資料阿 請KEY 公共運輸市佔率 新竹根本沒僅次雙北

所以是唬爛文囉?爬一下他的文...根本高雄黑

台北捷運公司自己就能打平，再說新竹稅收上交比拿回的預算高很多，高雄則相反，新竹真的比較有條件叫板

老實講啦 工程師普遍收入較高 更容易擁有車輛

北捷根本沒有打平 每年都靠中央補助才財務操作

要讓他們轉搭公共運輸上下班比起一般收入的更難