交通部規範立意良善
但...
干~
可不可以不要那麼大聲
轉彎及倒車警報裝置安裝規定之適用型式及其範圍認定原則：
其聲響音量必須介於七十五分貝A至九十五分貝A
台灣大型車又沒啥管理
到處跑
有時清辰5~6點
半夜1~2點也聽的到嘟嘟聲
根本嚴重噪音汙染
※ 引述《kokl321 ()》之銘言：
: 1.媒體來源:
: ※ 例如自由時報
: 2.完整新聞標題:
: 大型車轉彎、倒車 交通部要求都要「嗶嗶嗶」
: 3.完整新聞內文:
: 〔記者鄭瑋奇／台北報導〕大型車輛轉彎因有內輪差，機車騎士或行人稍不注意就容易發
: 生事故，大型車一旦發生事故，往往就會造成較嚴重死傷；為降低大型車事故發生率，交
: 通部以優化大型車安全配備為主要手段，已於今年要求大客車新型式新車須加裝視野輔助
: 系統，讓大車駕駛更能看見兩側機車與行人。為有效提醒民眾在路上也能注意大型車輛轉
: 彎及倒車的行車動態、降低車輛視野死角，現在交通部今再預告修正道路交通安全規則，
: 要求所有型式大型車輛新車明年1月1日起都需裝設轉彎及倒車警報裝置。
: 根據規定，現行僅強制要求砂石車須裝設轉彎及倒車警報裝置，但為有效提升大型車輛安
: 全，交通部決定要求所有型式的大型車輛新車，明年起都需加裝這些設備；對於已經出廠
: 在路上跑的舊車，交通部也與台灣區車輛工業同業公會、台灣區車體工業同業公會等業界
: 完成討論並獲得共識，109年1月1日起也需全面加裝轉彎及倒車警報裝置和視野輔助系統
: 等設備。
: 後續將會再配合修正車輛安全檢測基準，將轉彎及倒車警報裝置和視野輔助系統納入大型
: 車輛定期檢驗項目之中；109年1月1日起若大型車輛沒有加裝就無法通過定檢，依道路交
: 通管理處罰條例第17條規定，經檢驗不合格車輛於1個月內仍未修復並申請覆驗或覆驗仍
: 不合格，將可吊扣其牌照。
: 4.完整新聞連結 (或短網址):
: https://goo.gl/sVeKpW
: 5.備註:
: 謝金燕表示: